Kawasaki

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−21,6% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kawasaki 2009 (Gorzów Wielkopolski) kosztuje 14 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 22% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Rok produkcji

2009

Pojemność skokowa

1000 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Siema! Na sprzedaż leci legendarna „zielona bestia” (biała ;)), czyli Kawasaki ZX-10R z 2009 roku (generacja E, dla tych, co wiedzą, o co chodzi w temacie). Jeśli szukasz pierwszego motocykla na naukę po kursie prawa jazdy – skroluj dalej, szkoda Twojego zdrowia i mojego czasu. Ta maszyna generuje okolice 200 koni mechanicznych przy masie lekko ponad dwa meteki z płynami. Przyspieszenie nie tyle wgniata w fotel (bo fotela tu nie ma), co próbuje zerwać Cię z kierownicy i wysłać na orbitę. To sprzęt wyłącznie dla osób, które wiedzą, czym pachnie litrowy ścigacz i mają sprawnie działające połączenie między prawą dłonią a mózgiem. Brzmienie i wydech: Na motocyklu zamontowany jest wydech przelotowy z demontowalnym DB-killerem. Bez wkładki brzmi jak czyste zło i ryczy dokładnie tak, jak powinien ryczeć litrowy ścigacz – banan na twarzy gwarantowany przy każdym odkręceniu manetki! Jeśli chcesz pojechać gdzieś dalej albo nie wojować z sąsiadami z rana, wsadzasz DB-killera i jest cywilizowanie. Dodatkowo do motocykla dokładam drugi tłumik w cenie! A teraz do konkretów i historii bez ściemy: Kawa była w dobrych, pasjonackich rękach, ale – jak to w życiu bywa – zaliczyła małą, parkingowo-miejską przygodę. Żaden dzwon z tirem, po prostu klasyczny „parkingowy paciak / mała kolizja”. Ucierpiało nieco plastików, lusterko, podnóżek i obdarło się poszycie siedzenia. Zostały otarte też delikatnie okolice baku. Co zostało zrobione i co dostajesz w zestawie? Wymienione lusterka oraz podnóżek (set) na w pełni sprawne. Plastiki boczne przy siedzeniu mam w stanie nienaruszonym! Po prostu nie były założone do zdjęć, ale dostajesz je kompletne i całe w zestawie z motocyklem. Technicznie motocykl jest w pełni sprawny, pali na dotyk, chodzi równo, ma pełną moc. RAMA I ZAWIESZENIE: Ruszone? Absolutnie nie! Geometria prostiutka jak drut, nic nie ściąga, rama czysta bez kombinacji. Dlaczego taka cena? Nie bawię się w handlarskie „pudrowanie syfa” i lepienie owiewek na tynk i silikon, żeby udawać igłę z salonu. Sprzedaję go tak, jak stoi. Daję Ci uczciwy sprzęt mechanicznie, a wizualia zostawiam do ogarnięcia nowemu właścicielowi. Robota kosmetyczna jest tu naprawdę niewielka i niedroga, bo boczne plastiki przy kanapie już masz w zestawie – wystarczy odświeżyć pozostałe drobiazgi lub bak i masz lalkę! Zasady gry: Cena: Bardzo okazyjna, uwzględniająca koszt kosmetologii. Negocjacje: Tylko i wyłącznie na miejscu, przy oględzinach i pysznej kawie. Nie negocjuję przez SMS-y z mistrzami klawiatury. Jazda próbna: Na znanych i jasnych zasadach (gotówka do ręki jako kaucja). Przyjedź, zobacz na własne oczy, posłuchaj jak to chodzi. Dostajesz genialną maszynę za ułamek rynkowej wartości, która po małym dopieszczeniu będzie wyglądać i jeździć jak zły sen konkurencji na torze i szosie. Zapraszam do kontaktu i na oględziny!