Sprzedajemy.pl

Kawasaki

Kawasaki ZZR 1400 ABS

Rocznik: 2006
Przebieg: 51 500 km
Pojemność: 1400 cm³
Moc: 200 KM

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 600 km; średnio przez 20 lat
Pierwsze wykrycie: 26 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Kawasaki 2006, 52 tys. km (Biała Podlaska) kosztuje 20 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 2 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 20 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

26 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Kawasaki
Rok produkcji: 2006
Przebieg: 51 500 km
Pojemność skokowa: 1400 cm³
Moc: 200 KM
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Kawasaki ZZR 1400 ABS z 2006 roku. Motocykl sprowadzony z Niemiec dla siebie, sprzedaję bo kupiłem turystyka. Doinwestowany, jest po kompleksowej regeneracji sprzęgła ( koszt ponad 2000 zł), wymianie tarcz hamulcowych i klocków z przodu, wymianie płynów, oleju i filtrów. Posiada dwa kluczyki, crash pady, akcesoryjną szybę, uchwyt na telefon z ładowarką. Ładne pony 2022 tył i 2023 przód, napęd w połowie naciągu. Pozostało zarejestrować w PL i cieszyć się jazdą. Cena ostateczna.