Kayo 125 TT

X Analiza TXO

Mediana podobnych

5 799 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

10

Kayo 125 TT 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kayo 125 TT 2026, 1 km, benzyna (Myślenice) kosztuje 5 799 zł — tyle, ile mediana 5 799 zł dla 10 ofert tego typu (Kayo 125 TT 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kayo

Model

125 TT

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Pomarańczowy

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

KAYO 125 TT to pierwszy poważny pit bike dla nastolatków przesiadających się z innych modeli, ale także sprzęt, na którym można postawić pierwsze kroki. Manualna, 4-biegowa skrzynia biegów uczy poprawnych nawyków, a dzięki kołom w rozmiarze 17” z przodu i 14” z tyłu dla 125 TT żaden teren nie jest straszny. Moc? Odpowiednia by się dobrze bawić. Bezawaryjny silnik Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 124 cm3 słynie z bezawaryjności i niskich kosztów eksploatacji. Szeroko dostępne i niedrogie części zamienne oraz niewymagający serwis sprawiają, że użytkownik nie marnuje czasu i może cieszyć się jazdą. W odróżnieniu od modeli o większej pojemności, 125 TT nie posiada chłodnicy oleju, dzięki czemu model jest nieco lżejszy i jeszcze mniej skomplikowany. 4-biegowa skrzynia biegów z manualnym sprzęgłem pozwala precyzyjnie dobierać przełożenia. KAYO 125 TT odpalane jest za pomocą kickstartera. Duża rama i koła Geometria modelu 125 TT i regulowana kierownica (w zakresie oddalenia) pozwalają na komfortową jazdę osobom o różnym wzroście. KAYO 125 TT posiada koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu. Zawieszenie nie posiada regulacji, ale bez problemu radzi sobie z dużymi nierównościami i większą prędkością w terenie. Waga to zaledwie 72 kg. Prosta konstrukcja Brak elektrycznego rozrusznika, a do tego nieskomplikowana, wytrzymała konstrukcja jednostki napędowej to gwarancja niskich kosztów. To samo można powiedzieć o stalowej ramie i wahaczu, które poradzą sobie nawet z bardzo wymagającymi riderami. Atrakcyjny wygląd KAYO słynie ze świetnego designu i nie inaczej jest w przypadku modelu KAYO 125 TT. Typowy dla KAYO pomarańczowy miesza się z elementami białego i czarnego koloru. Poważny wygląd modelu 125 TT jest miłym odróżnieniem od pstrokatych pojazdów na rynku. Stopka boczna W standardzie model 125 TT posiada wygodną stopkę boczną, dzięki czemu pit bike można postawić w każdym miejscu, także w terenie podczas przerwy. Kluczowe cechy: Mocny silnik o pojemności 124 cm3. Manualna skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4. Bezawaryjny rozruch kickstarterem. Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu. Niskie koszty eksploatacji. Siedzenie na wysokości 85,5 cm. Zaledwie 72 kg wagi. Stopka boczna w standardzie. Zalecany wiek już od 12 lat. Dla Kogo KAYO 125 TT? Nastolatkowie z doświadczeniem - Riderzy, którzy mają już doświadczenie na mniejszych modelach pit bike (np. z półautomatyczną skrzynią biegów). Nastolatkowie bez doświadczenia - Osoby stawiające pierwsze kroki w motoryzacji, które szukają sprzętu na dłużej i chcą nauczyć się obsługi manualnej skrzyni biegów. Początkujący dorośli - Dorośli, którzy chcą nauczyć się jeździć i szukają bezawaryjnego pit bike'a na każdą okazję. Dodatkowe informacje: Do ceny motocykla należy doliczyć 300 zł – jest to opłata za pierwszy serwis, montaż licznika motogodzin, filtra paliwa oraz przygotowanie do jazdy.

Pozostałe informacje

Możliwość finansowania

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy