Kayo

Dane techniczne

Marka

Kayo

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

1 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

NOWOŚĆ W NASZEJ OFERCIE KAYO eC2i TXE Pamiętaj skontaktuj się z nami przed przyjazdem jesteśmy do dyspozycji 7 dni w tygodniu od 9:00 do 20:00 po wcześniejszym umówieniu Znajdziesz nas w Rybniku przy ul Chwałowickiej 94 KAYO eC2i TXE to pełnowymiarowy elektryczny motocykl enduro, który łączy osiągi terenowej maszyny z możliwością legalnego poruszania się po drogach publicznych. Model posiada homologację drogową L3e-A1E, dzięki czemu może zostać zarejestrowany i ubezpieczony. W Polsce mogą nim kierować również osoby posiadające prawo jazdy kategorii B od minimum 3 lat. To zdecydowanie nie jest spokojny miejski elektryk. Bezszczotkowy silnik PMSM generuje aż 21 kW mocy szczytowej, a napęd zapewnia natychmiastową reakcję po odkręceniu manetki. Przyspieszenie od 0 do 50 km/h zajmuje około 2,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi do 96 km/h. Nie ma tutaj klasycznej skrzyni biegów ani sprzęgła, dzięki czemu cała obsługa jest niezwykle intuicyjna. Do dyspozycji kierowcy są 4 tryby jazdy: ECO, TRAIL, SPORT i TURBO. Pozwalają one dopasować charakter motocykla do warunków i doświadczenia kierowcy. W trybie ECO prędkość jest ograniczona do 58 km/h, natomiast TURBO udostępnia pełną moc szczytową 21 kW i prędkość do 96 km/h. NAJWAŻNIEJSZE DANE TECHNICZNE Silnik elektryczny bezszczotkowy PMSM Moc szczytowa 21 kW Moment obrotowy 720 Nm według danych producenta Prędkość maksymalna do 96 km/h Przyspieszenie 0 do 50 km/h około 2,1 s 4 tryby jazdy ECO TRAIL SPORT TURBO Bateria litowo jonowa NCM 73 V 50 Ah Zasięg do około 129 km Czas pełnego ładowania około 4,5 godziny Ładowanie z gniazdka 230 V Koła 21 cali przód i 18 cali tył Prześwit 340 mm Wysokość siedzenia 95 cm Masa własna około 110 kg Rama stalowa Aluminiowy wahacz Regulowane zawieszenie KKE REB i COM Homologacja drogowa L3e-A1E BOGATE WYPOSAŻENIE KAYO eC2i TXE posiada regulowane zawieszenie KKE, aluminiowe obręcze, kierownicę typu fatbar oraz pełnowymiarowe koła enduro. Na wyposażeniu znajdziemy również cyfrowy wyświetlacz, uruchamianie za pomocą breloka NFC, bieg wsteczny, oba hamulce obsługiwane z kierownicy, odginane klamki, schowek pod siedzeniem, osłonę silnika, klakson oraz gniazda USB typu A i USB typu C. Motocykl wyposażono także w czujnik wywrotki, który w przypadku upadku odcina zasilanie silnika. Dużą zaletą napędu elektrycznego jest również prostota eksploatacji. Nie ma wymiany oleju silnikowego, świecy, filtra oleju ani regulacji zaworów. Ładujesz motocykl, wybierasz tryb jazdy i jedziesz. HOMOLOGACJA DROGOWA Model eC2i TXE posiada homologację L3e-A1E i jest przystosowany do rejestracji oraz ubezpieczenia. Według informacji KAYO Polska pojazdem można poruszać się z kategorią A1, A2 lub A, a na terenie Polski również z prawem jazdy kategorii B posiadanym od co najmniej 3 lat. Motocykl jest także przystosowany do jazdy z pasażerem. KAYO eC2i TXE to ciekawa alternatywa dla klasycznego enduro spalinowego. Pełnowymiarowe koła 21/18, 340 mm prześwitu, regulowane zawieszenie, niska jak na pełnowymiarowy motocykl masa i natychmiastowa reakcja elektrycznego napędu tworzą maszynę przygotowaną zarówno do jazdy terenowej, jak i do legalnego dojazdu drogą publiczną. W 4xmoto specjalizujemy się wyłącznie w motocyklach Pit Bike / Cross / Enduro. Posiadamy ponad 20-letnie doświadczenie w sporcie motocyklowym, dzięki czemu skupiamy się na dopasowaniu motocykla do użytkownika, dbając przede wszystkim o jego bezpieczeństwo. Posiadamy wyłącznie sprawdzone i wyselekcjonowane marki gwarantujące bezawaryjne użytkowanie oraz pełny dostęp do części zamiennych: MRF / KAYO / PITGANG / RXF / YCF. Oprócz motocykli posiadamy pełny asortyment kasków, buzzerów oraz innych elementów niezbędnych do jazdy w terenie. Dysponujemy własnym transportem – możliwość dostarczenia pod wskazany adres lub wysyłka za pośrednictwem firm kurierskich.