Kayo

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kayo 2026 (Piotrków Kujawski) kosztuje 8 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kayo

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

249 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Pojazd dostępny bezpośrednio u dealera MJ Group Michał Jędrzejewski! Możliwość finansowania. Możliwość transportu do klienta - ustalane indywidualnie. Pojazd po rzetelnym pierwszym przeglądzie, gotowy do jazdy. Gwarancja producenta 24 miesiące. MJ Group Michał Jędrzejewski Mostowa 17M 88-230 Piotrków Kujawski tel. tel. KAYO K2 PRO 250 ENDURO został zaprojektowany z myślą o powiększającej się grupie klientów poszukujących dobrze wyposażonego motocykla enduro chłodzonego powietrzem chłodzonego powietrzem. Ten uniwersalny model łączy funkcjonalność, trwałość oraz nowoczesny design. Wyposażony jest w dynamiczny silnik o pojemności 249 cm3, precyzyjny gaźnik NIBBI PE30 oraz tylne zawieszenie z systemem dźwigniowym, co gwarantuje użytkownikom znakomitą kontrolę i wysoki komfort jazdy niezależnie od panujących warunków. Czarna rama, lagi przedniego zawieszenia i felgi współgrają z nowymi, atrakcyjnymi okleinami. Bogate wyposażenie uzupełniają osłony dłoni, osłona łańcucha oraz cyfrowy licznik prędkości. Silnik bazujący na modelu T4 KAYO K2 PRO 250 ENDURO to model, który w swojej klasie łączy wydajność z precyzją, co plasuje go na wyższym poziomie sprawności. Posiada silnik bazujący na jednostce z topowego modelu KAYO T4 250 ENDURO, zapewniając tym samym imponujące osiągi. Dzięki temu motocykl reaguje dynamicznie i responsywnie na gaz, nawet w trudnym terenie. Zastosowanie większej tylnej zębatki (49 zamiast 45 zębów) przekłada się na lepsze przyspieszenie i efektywniejsze pokonywanie wymagających sekcji, w tym stromych podjazdów. Precyzyjne dostarczanie paliwa jest zasługą gaźnika NIBBI PE30, który gwarantuje szybszą reakcję na gaz i optymalne wykorzystanie potencjału jednostki napędowej. Dodatkowo, motocykl wyposażono w kopniak (kickstarter), co zwiększa niezawodność rozruchu w każdych warunkach, czyniąc KAYO K2 PRO ENDURO w pełni gotowym do pokonywania wymagających tras. Bogate wyposażenie i wygląd Zaktualizowany model K2 PRO 250 ENDURO zyskał odświeżony wygląd dzięki wprowadzeniu nowego zbiornika paliwa, zmodyfikowanych plastików oraz atrakcyjnej, nowej okleiny. Elementy te doskonale współgrają z czarną ramą, felgami oraz czarnymi lagami przedniego zawieszenia. Ponadto, bogate wyposażenie standardowe zostało rozszerzone o cyfrowy licznik prędkości, miękkie manetki i osłony dłoni. W ramach modernizacji przeprojektowano także przełączniki znajdujące się na kierownicy, zmieniono siedzenie, dźwignię sprzęgła i hamulca oraz dodano soczewkową lampę przednią. Prędkość pod kontrolą W zakresie precyzji i kontroli w każdych warunkach terenowych, KAYO K2 PRO 250 ENDURO wyróżnia się tylnym zawieszeniem z systemem dźwigniowym (potocznie zwanym kiwakiem). Motocykl wyposażono także w regulowany amortyzator (REB), co pozwala na efektywne tłumienie nierówności i umożliwia dokładne dostosowanie ustawień motocykla do indywidualnych preferencji kierowcy oraz specyfiki pokonywanej trasy. Dzięki niskiej wadze oraz zastosowaniu kół w rozmiarze 21″/18″, model ten gwarantuje wyjątkową zwrotność i łatwość manewrowania, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla początkujących entuzjastów enduro, jak i dla bardziej zaawansowanych riderów. Silnik Pojemność: 249 cm3 Chłodzenie: powietrzem Skrzynia biegów: 5 przełożeń Sprzegło: manualne Rozruch: elektryczny oraz nożny Gaźnik: NIBBI PE30 Podwozie Rama: stalowa Zawieszenie przód: 800 mm KAYO z bez regulacji Zawieszenie tył: 420 mm KAYO z z regulacją odbicia Koło przednie 21″ Koło tylne 18″ Masa własna: 108 kg Wysokość siedzenia: 89 cm