Kayo

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kayo 2026 (Łuków) kosztuje 12 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kayo

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

280 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

FABRYCZNIE NOWY KAYO K5 300 ENDURO | 300 cm³ | 6 BIEGÓW | CHŁODZENIE CIECZĄ | GOTOWY DO JAZDY Nowa odsłona na rok 2026 zyskuje fabryczne osłony dłoni i łańcucha oraz cyfrowy licznik prędkości. Przedmiotem sprzedaży jest fabrycznie nowy KAYO K5 300 ENDURO, motocykl stworzony z myślą o wymagającej jeździe terenowej, trasach enduro, leśnych szlakach, bezdrożach oraz torach off-road. Jest to nowy egzemplarz, nieużywany, z zerowym przebiegiem, gotowy do jazdy. Model K5 to jeden z najciekawszych motocykli w swojej klasie. Łączy mocny silnik 4T o pojemności 279,6 cm³, chłodzenie cieczą, 6-biegową skrzynię oraz nowoczesne zawieszenie z regulacją. Dzięki niewielkiej masie, dużym kołom 21/18 oraz wysokiemu prześwitowi doskonale radzi sobie nawet w trudnym terenie. Najważniejsze zalety • Fabrycznie nowy motocykl • Mocny silnik 279,6 cm³ chłodzony cieczą • 6-biegowa skrzynia biegów • Rozrusznik elektryczny • Wałek wyrównoważający poprawiający kulturę pracy silnika • Regulowane zawieszenie przód i tył • Układ dźwigniowy tylnego zawieszenia (link system) • Duże koła enduro 21" / 18" • Hydrauliczne hamulce tarczowe • Wentylator chłodnicy • Wydech ze stali nierdzewnej • Reflektor LED • Lekka i wytrzymała konstrukcja DANE TECHNICZNE SILNIK Typ: jednocylindrowy, 4-suwowy Chłodzenie: cieczą Rozrząd: SOHC, 4 zawory Pojemność: 279,6 cm³ Średnica x skok tłoka: 74,0 x 65,0 mm Stopień sprężania: 10,5:1 Moc maksymalna: 19 kW (około 26 KM) przy 8500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 24 Nm przy 6500–7500 obr./min Gaźnik: NIBBI PWK34 Zapłon: CDI Rozruch: elektryczny Sprzęgło: mokre, wielotarczowe, 7-tarczowe Napęd końcowy: łańcuch 520H SKRZYNIA BIEGÓW Manualna 6 przełożeń Układ: 1-N-2-3-4-5-6 RAMA I PODWOZIE Rama stalowa typu cradle frame Stalowy tylny stelaż Aluminiowa kierownica 6061 Stalowy wahacz 580 mm Podnóżki ze stali nierdzewnej ZAWIESZENIE Przód Widelec USD 880 mm Regulacja tłumienia REB Tył Amortyzator 470 mm Układ dźwigniowy (kiwak) Regulacja REB i COM Pełna regulacja zawieszenia HAMULCE Przód Hydrauliczny hamulec tarczowy Tarcza 270 mm Dwutłoczkowy zacisk Tył Hydrauliczny hamulec tarczowy Tarcza 240 mm Jednotłoczkowy zacisk KOŁA I OPONY Przednia obręcz aluminiowa 21 x 1.60" Tylna obręcz aluminiowa 18 x 2.15" Opona przód: 80/100-21 Opona tył: 110/100-18 Blokady opon (Rim Lock) przód i tył WYMIARY Długość: 2145 mm Szerokość: 815 mm Wysokość: 1240 mm Rozstaw osi: 1455 mm Wysokość siedzenia: 925 mm Prześwit: 300 mm WAGA I PALIWO Masa własna: około 119–121 kg Pojemność zbiornika paliwa: 7,5 l Paliwo: benzyna PB95 WYPOSAŻENIE Reflektor LED Wentylator chłodnicy Wydech ze stali nierdzewnej Rozrusznik elektryczny Regulowane zawieszenie Duże koła enduro Osłony motocykla Sportowa stylistyka KAYO KAYO K5 300 ENDURO to świetny wybór dla osób szukających nowoczesnego motocykla terenowego o bardzo dobrych osiągach, niskiej masie oraz wysokiej niezawodności. Doskonale sprawdza się na trasach enduro, w lesie, na szutrach i podczas rekreacyjnej jazdy off-road. Zapraszam do kontaktu oraz oględzin motocykla.