Kia Cee'd

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

6 500 zł

ta oferta: +6,2%

Podobne oferty

13

Kia Cee'd 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Kia Cee'd 2008, 255 tys. km, diesel (Bydgoszcz) kosztuje 6 900 zł — 6,2% więcej niż mediana 6 500 zł dla 13 ofert tego typu (Kia Cee'd 2008 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 6 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Cee'd

Rok produkcji

2008

Przebieg

255 278 km

Pojemność skokowa

1582 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

U5YFF23428L013126

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Przedmiotem niniejszego ogłoszenia jest Kia Ceed 1.6 CRDi z 2008 roku, z przebiegiem 255 278 km, w rzadkiej 3-drzwiowej wersji Coupé. W mojej opinii prezentuje się o niebo lepiej niż 5d czy kombi. Samochód ma dwa komplety kół - 17" na lato i 16" na zimę. Tę KIA odkupiłem od mojego przyjaciela, bo smutno stał, a ja potrzebowałem samochodu na kilka miesięcy dla żony w czasie poszukiwania nowego auta dla niej. Prosto mówiąc - potrzebowałem auta na chwilę i wziąłem pierwszy z brzegu z zaufanych rąk. W sierpniu oddałem go na serwis - olej filtry i ogólny przegląd z przykazem by wymienić wszystko co konieczne. W toku ww wyszło, ze niedomagają 2 wtryski - wymieniłem od razu wszystkie 4 na nowe. Reasumując - samochód nie zgłasza żadnych problemów, jeździ prawidłowo, a mechanik zapewnił mnie, że nic innego nie kwalifikuje się do wymiany na już Samochód napędzany oszczędnym silnikiem diesla o pojemności 1582 cm³ i mocy 90 KM - prosty oszczędny, bardzo tani w serwisie i eksploatacji - średnie zużycie paliwa: 4,7 l/100 km (miasto: 5,9 l/100 km, trasa: 4,3 l/100 km). Emisja CO2: 125 g/km. Cena została znacznie obniżona z uwagi na defekty widoczne na karoserii w postaci: wgniecenie na linii drzwi pasażera i prawego błotnika, pęknięte odblaski tylnego zderzaka, ślad po jakieś poprzedniej interwencji lakierniczej - pęknięta szpachla na słupku C z prawej strony oraz inne drobniejsze ślady na karoserii widoczne pod słońce. Samochód prezentuje się jednak bardzo ładnie, jest sprawny i bardzo dobrze się prowadzi. Dopiero teraz sprzedając zorientowałem się, że ma 90 koni. W odczuciu kiedy się prowadzi wydaje się znacznie więcej. Środek jest czysty i zadbany. Wyposażenie obejmuje m.in.: • ABS • System elektronicznego rozdziału siły hamowania • Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne, kurtyny powietrzne • Mocowania ISOFIX • Wspomaganie kierownicy • Przednie szyby elektryczne • Przedni podłokietnik • Radio z USB • Kierownica z przyciskami do obsługi radia • Światła do jazdy dziennej • Alufelgi 17" • Tapicerka materiałowa Ma też hak. Samochód gotowy do dalszej eksploatacji. Idealny jako ekonomiczne i praktyczne auto do codziennego użytku.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej