Kia Niro

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

59 458 zł

ta oferta: +14%

Podobne oferty

15

Kia Niro 2019 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kia Niro 2019, 105 tys. km, hybryda (Gdynia) kosztuje 67 777 zł — 14% więcej niż mediana 59 458 zł dla 15 ofert tego typu (Kia Niro 2019 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Niro

Rok produkcji

2019

Przebieg

105 000 km

Pojemność skokowa

1580 cm³

Moc

141 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam KIA Niro 1.6 GDI 141KM 6DCT wersja L + pakiet Business Line. KIA wyprodukowana w 2019 roku, model po liftingu. Przebieg to 105 500 km (i cały czas nieznacznie rośnie). Gwarancja do 28.11.2026 lub 150 000 km. Lakier granatowy, metalizowany o nazwie: Gravity Blue. Na lakier położona jest specjalna powłoka elastomerowa. Samochód od nowości w Polsce, kupiony w salonie, serwisowany w ASO. Posiadam wszystkie wpisy w książce przeglądów. Kupiłem autko jako używany samochód u autoryzowanego dilera KIA. Pewnie pojeździlibyśmy nim dłużej, gdyby nie okazja odkupienia od znajomego nowszego modelu NIRO. Samochód jest bardzo przestronny, SUPER WYPOSAŻONY i jeszcze bardziej OSZCZĘDNY, demonem prędkości nie jest, ale do żwawej jazdy w mieście wystarczy. Jest bezpieczny i praktycznie bezawaryjny. Zaraz po zakupie obszyliśmy kierownicę (była wytarta skóra). Na gwarancji wymienili nam w ASO przełącznik podgrzewania szyb/kierownicy, ponieważ się zacinał. W ASO stwierdzili również, że tylne hamulce nie są jeszcze zużyte, ale tarcze są już skorodowane, więc wymieniliśmy cały komplet tarcze + klocki. Na dzisiaj samochód nie wymaga żadnego wkładu, jeszcze dosłownie chwilkę jest na gwarancji. Samochodem jeździ głównie żona do pracy i na zakupy. Ja sporadycznie w weekendy. Samochód godny polecenia. Cena do małej negocjacji, ale ponieważ wiem co mam i jak jest utrzymane to negocjacje będą trudne. Do obejrzenia w Rumi.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik