Kia Opirus

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Kia Opirus 2004, 293 tys. km, benzyna + lpg (Błonie) kosztuje 8 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Opirus

Rok produkcji

2004

Przebieg

293 000 km

Pojemność skokowa

3497 cm³

Moc

202 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, Sprzedam prywatnie samochód kia opirus 3,5 V6 z 2004 r. 202KM (149kW), przebieg 293 000 km, stale rośnie (auto ciągle używane, nie stoi). Samochód bezwypadkowy, oryginalne szyby. Był lakierowany po bokach przy usuwaniu rdzy z nadkoli. Jestem właścicielem od sierpnia 2020 r. W aucie wymieniłem w tym czasie: - świece, cewki, kable zapłonowe (dwukrotnie) - czyszczenie przepustnicy, - regularnie olej, filtr oleju, filtr kabinowy i filtr powietrza (co 12 tyś km) - wymiana miski olejowej - wymiana 2 sondy lambda (rząd 1 czujnik 2, rząd 2 czujnik 2) za katalizatorem na dedykowane - maj 2025 - wymiana przepływomierza powierza (bosh) - usuwanie rdzy na nadkolach tył (2021 i 2026), lakierowanie elementów z boku auta by pasowały pod kolor - zbieżność (kilkukrotnie) - regularnie filtr/filtry lpg (co 10 tyś km) - wymieniono twarde przewody hamulcowe tył (na miedziane), wymiana płynu hamulcowego, naprawa hamulca postojowego - wymiana płynu chłodniczego oraz korka chodnicy - tarcze i klocki przód i tył, regeneracja zacisków tył - wymiana sworzni (przód), części tulei wahaczy przód, wymiana wszystkich tulei wahaczy (tył) albo niektórych całych wahaczy (tył) na nowe (jeśli były dostępne) - wymiana drążków kierowniczych - wymiana łączników stabilizatora tył i przód (kilkukrotnie, ciężkie auto) - wymiana żarówek ksenonowych (obie) - wymiana półosi na inną używaną (lewa), wymiana przegubów wewnętrzny i zewnętrzny na nowe (prawa) - wymiana sprężyn przód (KYB), amortyzatorów przód (SAHS), niestety nie są oryginalne do opirusa - uzupełnienie klimatyzacji, test szczelności i ozonowanie - wymiana dynamiczna oleju w skrzyni - 2023 r. (przy 244 tyś, jest faktura) - wymiana parownika gazu przy 247 tyś (2023) - KME SILVER S8 - likwidacja wycieków płynu chłodniczego, wymiana trójnika, - rozrząd - 2023 (dayco, przy 244 tyś, next około 330 tyś), plus pompa wody i wszystkie paski wielorowkowe (dayco), - czyszczenie całej instalacji gazowej (Lendi renzo), wymiana wtryskiwaczy gazu na nowe - na gwarancji (w 2024 r.) - nowy akumulator, dedykowany do silnika (2023) - wymiana uszczelek pokrywy zaworów (przód i tył), uszczelnienie silnika (2024) - zabezpieczenie podwozia antykorozyjne (2022) - wymiana przewodów z przodu od skrzyni automatycznej (skorodowały, założono nowe aluminium) - wymiana chłodniczki wspomagania na nową - uszczelnienie pompy wspomagania i przewodów, wymiana płynu wspomagania - naprawa i uszczelnienie wydechu Auto stoi na nowych letnich oponach Sailun 98V W komplecie zimówki Yokohama BlueEarth (używane 4 sezony) 225/60/16 102V Do samochodu dołożę części do opirusa, które posiadam – filtr oleju, sworznie przód, tuleje wahaczy przód, komplet świec-oryginalne 6 szt., 2 cewki zapłonowe denso, filtr paliwa, szczęki hamulcowe oryginalne, osłona przegubu wewnętrznego prawa, prowadnice i tłoczki do hamulców przód. (Łącznie torba części o wartości okolo 1000 zł). Auto nie ma żadnych wycieków. Na bieżąco wszystko usuwane. Świeżo wymieniony olej (plus płukanka archoil) i filtry powietrza, oleju, kaninowy. Wyczyszczone zaciski wszystkich kół - czerwiec 2026. Wady auta: - przy zimnej skrzyni czasem (zima, gdy nie rozgrzany) przy zmianie z 2 na 3 czuć szarpnięcie (raz na początku, później przy jeździe już nie,) poza tym skrzynia płynnie zmienia biegi - kontrolka ESP – nie gaśnie (i nie zgaśnie), gdyż założone są amortyzatory bez poziomowania (nieoryginalne, które nie mają wiązki), z tego samego powodu nie działa poziomowanie do trybu sport auta. Do zrobienia homologacja butli gazu (ważne do kolejnego przeglądu w czerwcu 2027). Klima działa bdb, w środku czysto, zadbane, niewielkie ubytki na podłokietniku kierowcy. Zalety: komfort bajka (auto premium), auto płynie po drodze, 8 poduszek powietrznych, fajny duży silnik, 200 km, wygoda z automatem, nagłośnienie Infinity, elektryczne fotele, czujniki parkowania, ksenony spalanie gazu około 12 l/100 km przy normalnej jeździe. Przegląd do czerwca 2027 r., OC do 19 sierpnia 2027 r plus assistance platinum - przechodzi na nabywcę Cena do negocjacji. Oczywiście zapraszam na dowolną stację diagnostyczną/do mechanika ale raczej w odległości 10 km.

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Sedan / Limuzyna

Rok pierwszej rejestracji

2004