Kia Optima

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

32 900 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

9

Kia Optima 2013 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kia Optima 2013, 238 tys. km, hybryda (Kraków) kosztuje 32 900 zł — tyle, ile mediana 32 900 zł dla 9 ofert tego typu (Kia Optima 2013 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Optima

Wersja

2.0 Hybrid XL

Generacja

III (2010-2015)

Rok produkcji

2013

Przebieg

238 350 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swoją Optimę. Mam ją od kwietnia 2017 roku i przez cały ten czas jeżdżę nią tylko ja. Szkoda mi jej, ale kupuję nowe auto, a dwóch nie potrzebuję. Jedyne, co trzeba w niej wymienić, to właściciela. Stan i historia Auto bezwypadkowe, bez szkód, nic nie było malowane. U mnie zawsze garażowane, w środku się nie paliło, zwierząt nie woziłem. Przebieg 238 350 km. Kupiłem je w 2017 roku z przebiegiem około 150 tys. km. Wszystkie przeglądy od 2018 roku są w CEPiK i przebieg rośnie w nich równo, około 10 tys. km rocznie. Można to sprawdzić na gov.pl w usłudze „Historia pojazdu”, dane są na dole ogłoszenia. Do czasu sprzedaży jeżdżę autem dalej, głównie w weekendy, więc przebieg może być trochę wyższy. Rocznik 2013, pierwsza rejestracja za granicą w lipcu 2013, w Polsce od lutego 2017. Auto sprowadził importer i przez dwa miesiące miał je zarejestrowane na siebie. Od kwietnia 2017 jest moje: najpierw było w leasingu na moją firmę, a od 2020 roku jest na mnie prywatnie. Dlatego w historii pojazdu jest kilku właścicieli, ale kierowca przez cały czas był jeden. Ostatnio wymienione - wszystkie cewki zapłonowe i świece (wrzesień 2026) - olej w silniku i olej w skrzyni biegów (wiosna 2026), przy okazji serwis klimatyzacji, klima działa - akumulator 12 V (2025) - hamulce i zawieszenie (2024) Koła zmieniane co sezon, opony mają około 4-5 lat. Auto serwisowane u niezależnego mechanika, bez książki serwisowej i bez faktur. Odkąd je mam, nie miało żadnej poważnej awarii, wymieniałem tylko części eksploatacyjne. Silnik i spalanie Silnik benzynowy 2.0 o mocy 150 KM plus silnik elektryczny, razem 190 KM. Skrzynia automatyczna, 6 biegów. Hybryda działa bez zarzutu, żadnych kontrolek, stuków ani wycieków. Bateria hybrydowa oryginalna, nigdy nie naprawiana. Spalanie katalogowe 5,4 l/100 km w cyklu mieszanym, u mnie średnio 6,7 l/100 km. Wyposażenie Najwyższa wersja wyposażenia XL: - dach panoramiczny z otwieranym szyberdachem - skórzana tapicerka - podgrzewane przednie fotele - fotel kierowcy wentylowany i regulowany elektrycznie z pamięcią - fotel pasażera regulowany elektrycznie - podgrzewana tylna kanapa - podgrzewana skórzana kierownica wielofunkcyjna - dostęp bezkluczykowy i przycisk Start - fabryczna nawigacja z kamerą cofania - nagłośnienie Infinity ze wzmacniaczem - Bluetooth, USB i AUX - dwustrefowa klimatyzacja automatyczna - chłodzony schowek - tempomat - tylne czujniki parkowania - ksenony z doświetlaniem zakrętów - spryskiwacze reflektorów - światła do jazdy dziennej LED - tylne lampy LED - światła przeciwmgielne - czujnik deszczu i zmierzchu - fotochromatyczne lusterko wewnętrzne - lusterka składane elektrycznie - cyfrowe zegary Supervision - czujniki ciśnienia w oponach - ESC, VSM i asystent ruszania pod górę - 6 poduszek powietrznych - aktywne zagłówki W cenie - dwa komplety kół: letnie na alufelgach (te ze zdjęć) i zimowe na stalowych felgach - dwa kluczyki - przegląd ważny do 05.03.2027 - OC ważne do 11.04.2027 Wady (wszystko widać na zdjęciach) - pęknięty dół przedniego zderzaka z prawej strony, najpewniej od krawężnika - odpryski lakieru na progu - przetarta skóra na kierownicy - jeden tylny czujnik parkowania wymieniony na nowy, niepolakierowany, więc jest czarny - drobne rysy użytkowe Auto do obejrzenia w Krakowie, w razie potrzeby podjadę też w okolice. W weekendy często bywam w rejonie Limanowej i Kamienicy, więc tam również można je zobaczyć. Jazda próbna i sprawdzenie na stacji diagnostycznej lub w ASO jak najbardziej. Płatność gotówką lub przelewem, możliwy też zakup w leasingu lub na kredyt. Bez zamiany. Dane do sprawdzenia historii na gov.pl: - VIN: KNAGN41CBD5045938 - numer rejestracyjny: KR 7U500 - data pierwszej rejestracji: 11.07.2013

Pozostałe informacje

Elektryczna moc maksymalna HP

54 HP

Emisja CO2

123 g/km

Generacja

III (2010-2015)

Liczba silników

1

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.3 l/100km

Spalanie W Mieście

5.7 l/100km

Wydajność układu napędowego hybrydowego w KM

190 KM