Kia Pro_Cee'd

X Analiza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

79 450 zł

ta oferta: +32,2%

Podobne oferty

14

Kia Pro_Cee'd 2021 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kia Pro_Cee'd 2021, 133 tys. km, benzyna (Katowice) kosztuje 105 000 zł — 32,2% więcej niż mediana 79 450 zł dla 14 ofert tego typu (Kia Pro_Cee'd 2021 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Pro_Cee'd

Rok produkcji

2021

Przebieg

133 480 km

Pojemność skokowa

1591 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

U5YH6G17GML039496

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cześć wszystkim!  Na sprzedaż leci moja Kia ProCeed GT. Auto budowane bez oszczędzania i bez półśrodków (m.in. KW, H&R, Brembo, Rotiform, 3M). Projekt przemyślany od A do Z, dający ogromną frajdę z jazdy i mocno wyróżniający się na drodze. Poniżej wrzucam pełną specyfikację: Moc, napęd i mechanika (256 KM / 380 Nm): Silnik: Wymieniony przy przebiegu 108 tys. km na jednostkę z przebiegiem zaledwie 8 tys. km (posiadam pełną dokumentację i faktury, obecny silnik ma przebieg 38 tys. km). Dołożone zimne świece. Program: Bezpieczne strojenie na 256 KM i 380 Nm z dopracowanym Pop & Bangs Układ wydechowy: Customowy, pełny przelot 3” na doborowych podzespołach (custom downpipe, rezonator) zakończony 4 końcówki 100 mm. Zamontowane aktywne klapy – na co dzień auto potrafi być stonowane, a po otwarciu klap brzmi świetnie. Usunięty GPF, sondy wyprogramowane. Dolot & Chłodzenie: Customowy dolot Big Mouth, TIP 90 mm, stożek wraz z obudową, wydajny intercooler FMIC (550x140x65 mm) oraz zawór blow-off. Serwis napędu (ASO): Kompletne sprzęgło wymienione 20 tys. km temu w ASO, obie przednie półosie wymienione 30 tys. km temu również w ASO. Olej wymieniany skrupulatnie co 8 000 km. Zawieszenie, prowadzenie i hamulce: Zawieszenie: Gwintowane i regulowane KW ST + sztywniejsze stabilizatory H&R oraz rozpórka kielichów i komplet świeżych tulei, na dniach wymienione będą kompletne łożyska przód. Geometria: Delikatny negatyw z tyłu (3 stopnie) + estetycznie zrolowane tylne nadkola pod idealne spasowanie kół. Hamulce przód: Wydajny zestaw custom – 4-tłok Brembo z Megane RS, nacinane tarcze Textar 340x30 mm, klocki DBA XP. Hamulce tył: Tarcze Zimmermann + klocki EBC Greenstuff. Całość na przewodach w stalowym oplocie zalana świeżym płynem wyczynowym RBF 700. Stylistyka & Nadwozie: Folia: Pełna zmiana koloru na 3M Satin Bitter Yellow (oklejone również wnęki drzwi!). Akcenty Carbon: Dach oraz wybrane dokładki oklejone folią na wzór Carbon Forged. Na przedniej szybie zamontowana folia cameleon niwelująca większość promieni UV. Pełny dechroming, tylne szyby mocno przyciemnione, tylne lampy delikatnie przyciemnione, przednie reflektory zabezpieczone folią PPF. Customowy zestaw dokładek ( przód, bok,), Customowy tylny dyfuzor pod 4 rury z centralnym światłem w stylu F1 - nie maxton :) Zabezpieczenie Omega Guard. Koła : 19" Lato: Rotiform OZR 8.5x19 ET45 (opony przód: 225/35 Yokohama Advan Fleva z 2024 r., tył: 225/35 Dębica Presto z 2025 r.). Informacje eksploatacyjne: Auto bez gwarancji producenta. Aktualny przebieg 133 tyś km Rok produkcji 2021. Auto garażowane Auto bezwypadkowe Ubezpieczenie do 03/2027 Przegląd do 03/2027 Kwota za samochód jaka mnie interesuje to 105 tyś PLN. Cena do negocjacji na miejscu. Osoby poważnie zainteresowane zapraszam do kontaktu w wiadomości prywatnej lub telefonicznie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej