Kia Rio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

18 900 zł

ta oferta: −20,6%

Podobne oferty

53

Kia Rio 2012 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

14 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Kia Rio 2012, 174 tys. km, benzyna (Bukowiec) kosztuje 15 000 zł — 20,6% mniej niż mediana 18 900 zł dla 53 ofert tego typu (Kia Rio 2012 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 14 dni (pierwsze wykrycie: 22 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 15 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Rio

Rok produkcji

2012

Przebieg

174 000 km

Pojemność skokowa

1248 cm³

Moc

85 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

KNADM511AC6768834

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kia Rio 1.2 | 2012 | 174 tys. km | od 2023 w Polsce | 1800 km w moim użytkowaniu Na sprzedaż Kia Rio 1.2 z 2012 roku, sprowadzona i zarejestrowana w Polsce w 2023 roku. Samochód jest w moim użytkowaniu od ponad 3 lat. Przez ten czas był używany sporadycznie jako auto zastępcze, dlatego przejechał zaledwie około 1800 km. Obecny przebieg samochodu wynosi 174 000 km. Samochód ma aktualne badanie techniczne, przegląd został wykonany 24.08.2026. Po zakupie samochód został oddany na przegląd pozakupowy. Zgodnie z zaleceniami warsztatu wykonano m.in.: kompletny rozrząd (koło + łańcuch), wymianę tarcz i klocków hamulcowych, wymianę przednich wahaczy, wymianę uszczelniacza wału korbowego, wymianę paska wielorowkowego, wymianę pompy cieczy chłodzącej, wymianę uszczelki pokrywy zaworów, wymianę nieszczelnego zbiornika paliwa, wymianę oleju silnikowego, filtrów oraz płynu chłodniczego. W kolejnym roku wykonano: serwis klimatyzacji, uzupełnienie czynnika i ozonowanie, wymianę tylnych amortyzatorów, wymianę akumulatora. W okresie mojego użytkowania samochód nie sprawiał problemów i nie miał awarii unieruchamiającej auto. Był również używany podczas dłuższej trasy autostradowej i bez problemu pokonał cały dystans. Na życzenie mogę podesłać krótki filmik prezentujący pracę silnika na postoju. Samochód posiada mankamenty wizualne widoczne na załączonych zdjęciach. Na masce występują odpryski oraz miejscami odchodzący lakier. Na tylnym zderzaku znajduje się uszkodzenie lakieru, które było miejscowo zamalowywane. Podobne ślady wcześniejszego zamalowania widoczne są na jednym z tylnych nadkoli. Wszystkie opisane mankamenty były już obecne w momencie zakupu samochodu po imporcie. W okresie mojego użytkowania samochód nie uczestniczył w żadnej kolizji ani wypadku i nie powstały w tym czasie żadne uszkodzenia nadwozia. Sprzedaż przez firmę, faktura VAT-marża. Samochód można obejrzeć w Bukowcu lub po wcześniejszym uzgodnieniu w Łodzi, w rejonie Olechowa/Janowa. Możliwa jest jazda próbna oraz sprawdzenie samochodu przed zakupem w wybranym przez kupującego warsztacie w rozsądnej odległości od Bukowca lub na terenie Łodzi. Historia pojazdu jest również możliwa do zweryfikowania w systemie CEPiK.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej