Kia Sportage

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Kia Sportage 2022, 56 tys. km, benzyna (Wołomin) kosztuje 98 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kia

Model

Sportage

Generacja

V (2021-)

Rok produkcji

2022

Przebieg

56 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Do sprzedania Kia Sportage NQ5 SX Prestige kolor Shadow Matte Grey, czyli najbardziej luksusowa, miejska wersja w USA. (Odpowiednik europejskiego GT Line, a podobno nawet lepszy wyposażeniowo). Auto różni się od wersji eu zdecydowanie większym bagażnikiem ( woziłem nią np. szafę w elementach o dług 283cm) i tę różnice czuć zdecydowanie. Auto ma naprawdę kawał bagażnika (mamy w domu jeszcze Volvo XC 60II i tam przestrzeni jest chyba mniej) Sprowadzona po kolizji w tył (wymieniony wahacz, klapa i zderzak, żadne poduszki nie ruszone) z przebiegiem 4 tys km, w moich rękach od niemal trzech lat. Zrobiłem nią ok 50tys km, w ciągłej eksploatacji i uważam że to świetne auto. Użytkowana bardziej weekendowo i w trasy, sprawdza się super. Fajną sprawą jest że nawet podczas jazdy na autostradzie 140km/h auto wchodzi sobie w tryb elektryczny i jedzie bez silnika benzynowego. Dodatkowo jest w fabrycznym, matowym lakierze, przez co wygląda rewelacyjnie i naprawdę przyciąga wzrok. Do tej pory oprócz eksploatacji, wymieniłem TYLKO jakiś czujnik za 200zł. Auto jest po kolizji, Pan w korku postanowił zmienić pas, pomimo że ja byłem na tym drugim pasie. Przerysowane i lekko wgniecione są drzwi z lewej strony (widać na foto). Oczywiście nie wpływa to absolutnie na jazdę (ja tak jeżdżę już jakiś czas), ale stąd też tak atrakcyjna cena. Wszystkich opcji wyposażenia nie sposób tu wymienić. Auto jest w najbogatszej wersji wyposażeniowej. między innymi: Tapicerka skórzana, Klimatyzacja automatyczna, Podgrzewane i wentylowane fotele, podgrzewana kierownica Przednie i tylne czujniki parkowania, System kamer 360, Android Auto i Apple Car play, Światła led, Przyciemniane szyby tylne, Tempomat aktywny Kameralne oświetlenie wnętrza LED, Automatycznie otwierane i zamykanie bagażnika, System otwierania i uruchamiania pojazdu bez kluczyka Smart Key, Czujnik deszczu z automatycznymi wycieraczkami, System autonomicznego hamowania na skrzyżowaniach, Asystent jazdy po autostradzie, System monitorowania martwego pola z funkcją automatycznej korekty toru jazdy, System monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania, System monitorowania martwego pola rozszerzony o funkcję wyświetlania obozu na wyświetlacza centralnym, System zdalnego parkowania przy użyciu pilota, Dach panoramiczny otwierany elektrycznie Asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu. I mnóstwo innych rzeczy. Na chwilę obecną w aucie należy polakierować drzwi oraz na pewno wymienić opony (przejechane na nich już 56tys km, czas na zmianę) Serdecznie zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Oczywiście możemy podjechać na wskazaną przez kupującego stację diagnostyczną. Pozdrawiam Wojtek

Pozostałe informacje

Generacja

V (2021-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy