OLX Motoryzacja

Komar

Komar 230 SZTYWNIAK 1960 r. Oryginalny lakier | Zgodne numery | Stary dowód PRL

Rocznik: 1960
Pojemność: 49 cm³

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 7 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Komar 1960 (Łężyca) kosztuje 10 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (7 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

7 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Komar
Rok produkcji: 1960
Pojemność skokowa: 49 cm³
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Pojazd zachowany w wyjątkowym, rzadko spotykanim stanie. Nie jest to współczesna, budżetowa renowacja, a 100% autentyczny egzemplarz w oryginalnym, fabrycznym lakierowaniu z zachowaną patyną czasu oraz widocznymi fabrycznymi szparunkami. Idealny materiał na tzw. "survival" do prywatnego muzeum lub jako pewna lokata kapitału. Najważniejsze informacje: • Rocznik: 1960 (pierwsza seria produkcyjna z bydgoskich zakładów ZZR) • Stan lakieru: Oryginalny, fabryczny, nienaprawiany, niemalowany • Zgodność numeryczna (Matching Numbers): Numery ramy są w 100% zgodne z numerami silnika, co podnosi wartość kolekcjonerską. • Stan mechaniczny: Silnik (oryginalny typ SM02) na chodzie, odpala, ma bardzo dobrą kompresję. • Detale: Wszystkie emblematy, napisy, wypukłości oraz elementy plastikowe/metalowe są kompletne i NIEPOPĘKANE. • Dokumentacja: Do pojazdu posiadam oryginalny, stary dowód rejestracyjny (książeczkę) z czasów PRL. Dokument stanowi bezcenne świadectwo historii pojazdu i pozwala na bezproblemową rejestrację na żółte tablice zabytkowe. W motorku jest wszystko jak wyszło z fabryki wyłącznie z paskami na bagażniku narzędziowa kluczami naprawczymi i oponami Na współczesne został zmieniony kranik paliwa fajka i świeca(orginalne oczywiście posiadam) Odpalany był około 5 lat temu rozwijał ponad 40 km/h od tamtego czasu stoi w garażu bez paliwa Co jakiś czas tłok był poruszany Możliwy transport 50 Km gratis Kask gratis+parę drobiazgów

Reklama — inarticle · 9831187703