KTM 690 SMC

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

KTM 690 SMC 2008, 32 tys. km, benzyna (Veldhoven) kosztuje 19 550 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Model

690 SMC

Rok produkcji

2008

Przebieg

32 000 km

Moc

64 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

sierpień 2008

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Bij deze bied ik mijn KTM 690 SMC uit 2008 aan. Afgelopen jaar heb ik er maar één rit mee gereden. Vandaar dat hij in de verkoop gaat, want dat is zonde. Het betreft een exemplaar dat op A2-kenteken staat, maar vol vermogen heeft. De zogeheten Evo 1-mapping is geïnstalleerd, passend bij de uitlaat om er zo veel mogelijk vermogen uit te halen en hem optimaal te laten lopen. De motor is voorzien van een volledig Akrapovic titaniumsysteem. De demperwol hiervan is in 2023 vervangen. De motor heeft ook een quickshifter, deze is bij te stellen via een app, deze heb ik echter nooit gebruikt want hij doet het goed. Over het algemeen is het een goede motor, met hier en daar wat gebruikssporen die te verwachten zijn voor zijn leeftijd. De motor is tijdens mijn bezit op A2-vermogen gezet (op kenteken) en later weer teruggezet naar vol vermogen door ‘The KTM Doctor’. Dit is een man die, voor zover ik weet, al zo ongeveer zijn hele leven met KTM’s bezig is. Ook vóór mijn tijd werd de motor door hem onderhouden. Toen ik de motor net had, kreeg ik te maken met enkele vreemde storingen. Na een lange zoektocht bleek de spanningsregelaar de oorzaak te zijn. Deze is in 2023 vervangen door een stabielere aftermarketvariant. Sindsdien heb ik geen problemen of storingen meer gehad. Daarnaast is in 2023 de brandstofpomp vervangen, inclusief de bijbehorende filters. Ook is het hitteschild van de uitlaat gepoedercoat (dus de beschadiging op de foto's is verleden tijd). Minpunten: • De achterremblokken zijn bijna op. • De voorband mag binnenkort worden vervangen. (De achterband is nieuw en heeft ongeveer 400 km gemaakt) • De sticker op de rechterachterkap is aangetast door benzine. Hiervoor kan een zogeheten number kit worden aangeschaft, waarbij je alleen de stickers nodig hebt voor de linker- en rechterachterkap en het gedeelte bij de koplamp. Dit zijn dus de delen waarop de nummers zitten en is goedkoper dan heel een setje. Ondertussen zijn er een nieuwe O-ring en afsluitring geplaatst, waardoor de brandstoflekkage is verholpen. De overige slijtageonderdelen kunnen nog wel even mee. Zoals hierboven beschreven, is het over het algemeen een prima motor voor zijn leeftijd. De prijs is bespreekbaar.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 4 600

Kraj oferty

Holandia

Rodzaj lakieru

Inne