KTM

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

KTM 2016 (Gdynia) kosztuje 10 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Rok produkcji

2016

Pojemność skokowa

125 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Wystawiam na sprzedaż mojego KTM Duke 125. Z motocyklem rozstaję się z żalem – powodem jest brak miejsca do zimowania w tym roku, oraz plany na prawo jazdy kat. A i przesiadka na większą maszynę w przyszłym sezonie. Motocykl jest w znakomitym, wręcz idealnym stanie technicznym i wizualnym. Przez ostatnie dwa sezony zrobiłem nim zaledwie około 3000 km, a do tego lata był cały czas garażowany. Maszyna sprawdza się rewelacyjnie zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i na dłuższych, weekendowych wycieczkach, gdzie bez problemu pokonuje trasy rzędu 1000 km. Został delikatnie i ze smakiem spersonalizowany pod kątem turystyki (Adventure). Stan techniczny i serwis: Motocykl jest absolutnie "przeinwestowany" – wartość samych inwestycji serwisowych i dodatków z ostatnich dwóch sezonów zbliża się do 8000-9000 zł. Serwisowany wyłącznie w renomowanym, sprawdzonym warsztacie (Goexe Garage), z dbałością o każdy detal. Posiadam pełną dokumentację i faktury do wglądu. Dodam jeszcze, że wiele prac serwisowych zostało wykonanych profilaktycznie i "na wyrost". Ostatnie serwisy obejmowały m.in.: Wymianę czujnika zapiętego biegu – to typowa bolączka tego modelu. Został wymieniony na nowy przy okazji innych prac (koszt samej tej operacji to ok. 800 zł), więc nowy właściciel ma ten problem całkowicie z głowy. Serwis sprzęgła i rozrządu – powodem wizyty w warsztacie było jedynie delikatnie szumiące łożysko kosza sprzęgłowego. Mając jednak otwarty silnik, oprócz kompletnego sprzęgła, zleciłem profilaktyczną wymianę łańcuszka rozrządu, ślizgów oraz kompletną regulację luzów zaworowych, mimo że stare podzespoły nie wymagały jeszcze pilnej interwencji. Wymianę łożysk główki ramy. Regularne wymiany oleju (Repsol 10W40), płynu chłodniczego oraz płynu hamulcowego. Nowy akumulator żelowy Bpower GTZ7S (zakupiony w połowie 2025 r.). Założone doskonałe opony Pirelli Scorpion Trail II (110/70 z przodu, 160/60 z tyłu), które świetnie trzymają się drogi. Modyfikacje i dodatki (w cenie): Delikatnie zmodyfikowany, lepiej brzmiący wydech. Wysoka szyba turystyczna, Handbary Oryginalne solidne gmole silnika chroniące motocykl. Mankamenty: Jedynym minusem jest delikatnie skaleczona tapicerka na siedzeniu kierowcy. W gratisie dorzucam jednak zupełnie nowe, uszyte na zamówienie skórzane poszycie z logo KTM. Wystarczy je samodzielnie obić – to jedyny drobiazg, który zostawiam nowemu właścicielowi. Motocykl to naprawdę uczciwy, pewny egzemplarz, który posłuży bezawaryjnie przez długi czas. Zapraszam do kontaktu i na oględziny w Gdyni. Jazda próbna możliwa po okazaniu gotówki.