KTM Duke

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−16,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

KTM Duke 2014, 7 300 km, benzyna (Radomsko) kosztuje 9 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 17% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Model

Duke

Rok produkcji

2014

Przebieg

7300 km

Pojemność skokowa

200 cm³

Moc

26 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Pomarańczowy

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Historia z cyklu: "Starszy brat motocyklista chciał zrobić z młodszej siostry motocyklistkę". Jak się domyślacie, nie udało się. Motocykl od osoby prywatnej. NIE JEST to sprzęt od Mirasa ze Szwajcarii czy innych Niemiec, po szlifie, odwinięty z drzewa i zespawany z dwóch. Jest to bezwypadkowy motocykl, z jasną historią serwisową z polskiego salonu. Z bólem i żalem sprzedaję maksymalnie doinwestowany KTM DUKE 200. Kupując ten egzemplarz w 2021 w. przejrzałem pół internetu ogłoszeń, obejrzałem niezliczoną ilość ulepów od Mirków handlarzy i innych pryszczatych skur&$##synków od upalania na mokrym, Januszy pt.: "termostat padł ale kable pan zewrze to wentylator się załączy". Historia na książkę. Jestem oficjalnie trzecim, ale w zasadzie to drugim właścicielem bo z 1 na 2 właściciela motocykl przeszedł w rodzinie z rąk do rąk. Przez ostatnie kilka lat 90% czasu stał w garażu pod pokrowcem, wyjeżdżał głównie na zrobienie przeglądu. Co nowego: -OPONY - W zeszłym sezonie założone nowe opony, przejechane może 100km. PIRELLI DIABLO ROSSO III, jedne z najlepszych jakie można zalożyć do tego motocykla. - ZĘBATKA - Przednia zębatka została zmieniona na większą. Wyższy V max, niższe spalanie, niższe obroty w trasie. - KUFER - bardzo praktyczny i MEGA pojemny, aż 46l, można jechać w dalekie wyprawy - GMOLE - ochraniające silnik i motocyklistę, GMOLE przedniego widelca i tylnej osi - ORYGINALNE HANDBARY KTM akcesoryjne - świetnie chronią przed wiatrem i zimnem, dołożone w sezonie 2025 więc są NOWE. - AKUMULATOR - końcówka 2024r. ze wskaźnikiem naładowania - OLEJ I FILTRY - na początku tego sezonu zalany nowy olej zgodnie ze wskazaniami producenta, MOTOREX 15W50 - SPORTOWY FILTR POWIETRZA K&N - czyli nie wymieniasz, nie wyrzucasz, myjesz dedykowanym środkiem i cieszysz się lepszymi osiągami - dwa kluczyki (na zdjęciu jest tylko 1 ale mam komplet) torba KTM jaką dostajesz w salonie, uchwyty dla pasażera gdybyś chciał demontować uchwyt na kufer Pierwsza osobą która przyjedzie obejrzeć ten motocykl kupi go. Jeśli chcesz jeździć a nie majsterkować w garażu czy serwisować to zapraszam. Nie ma drugiego takiego Duke 200 w ogłoszeniach w Polsce. Zapraszam do oględzin i na jazdę próbną. Cholernie żal sprzedawać, ale szkoda żeby stał nieużywany, komuś da masę radości Idealny na pierwsze moto, zbiera się dużo lepiej niż 125, pali 3l/100 więc świetny na obecne ceny paliwa Przegląd do 06.09.2027 OC do 20.05.2027 Zapraszam

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy