KTM

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−2,4% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

KTM 2020 (Jaworze) kosztuje 23 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Rok produkcji

2020

Pojemność skokowa

799 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż KTM 790 Duke Black z 2020r. Motocykl został sprowadzony z Francji z przebiegiem 11 700 km. Obecnie ma 16 517 km. Motocykl jest bardzo dobrze utrzymany, sprawny i gotowy do jazdy. Jest serwisowany w ASO KTM w Bielsku, wymieniony niedawno olej i filtry wpisane w historie serwisową ktm. Motocykl prowadzi się pewnie i nie wymaga obecnie żadnego wkładu finansowego. Na wyposażeniu między innymi: Dodatkowa agresywna szyba Puig, która wyraźnie poprawia ochronę przed wiatrem i aerodynamikę, Mocowanie na telefon z ładowaniem nfc, Crashpady zamontowane na osiach, Nowy pomarańczowy łańcuch KTM, Dokupiony oryginalny ktmowski uchwyt pasażera razem z dłuższymi śrubami wszystko nowe ( w salonie była to opcja której pierwszy właściciel nie wybrał) Nowy akumulator, Opony z przebiegiem około 1500 km. Wizualnie motocykl prezentuje się bardzo dobrze. Ma kilka drobnych otarć wynikających z normalnego użytkowania. Nie próbuję przedstawiać go jako motocykla fabrycznie nowego, ale jak na swój wiek i przebieg jest naprawdę zadbany. Motocykl ma wykupiony i aktywowany na stałe pełny pakiet elektroniczny KTM Performance Tech-Pack, którego koszt w salonie wraz z aktywacją wynosił 4123 zł. Pakiet obejmuje między innymi: Quickshifter+, czyli zmianę biegów w górę i w dół bez używania sprzęgła. Fabrycznie ma trzy tryby Street, Sport oraz Rain TechPack daje dodatkowy tryb jazdy Track, który można dowolnie ustawiać pod swoje umiejetności. Launch Control, ułatwiający szybkie i powtarzalne ruszanie, można na maksymalnych obrotach "strzelić z klamy" i motocykl nie pójdzie na koło, ale zbada uślizg koła i w milisekundach dopasuje ilość obrotów do optymalnie najszybszego startu zależnie od śliskości nawierzchni, możliwość indywidualnego ustawienia szybkości reakcji przepustnicy, Regulację poziomu ingerencji kontroli trakcji, czyli Slip Mode 9 stopni, możliwość wyłączenia systemu Anti-Wheelie Aktualnie jeżdżę KTM Super Duke 1290 którego dość szybko kupiłem po Duke'u i praktycznie w ogóle już go nie używam, nie zdążyłem się nim najeździć. Motocykl stoi aktualnie w dawnym salonie KTM Bielsko-Biała i czeka na nowego właściciela.