KTM

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

KTM 2014 (Korczyna) kosztuje 18 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Rok produkcji

2014

Pojemność skokowa

250 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

KTM EXC-F 250 SIX DAYS ARGENTINA, model MY 2015, produkcja 2014. Po generalnym remoncie silnika i pełnym serwisie zawieszenia. Kupiłem go w kwietniu 2023 przy 287 mth i od tego czasu serwisowałem regularnie, bez oszczędzania. Wszystkie kluczowe prace są wykonane: silnik, zawieszenie, hamulce i zawory. Motocykl jest eksploatowany rekreacyjnie, nigdy nie startował w zawodach. DANE - Przebieg: 10135 km, 398,6 mth - Salon Polska, trzeci właściciel od kwietnia 2023 - Zarejestrowany, ubezpieczony do 23.09.2027 - Pierwszy i jedyny komplet plastików - Pełna historia serwisowa, faktury i notatki od 177 mth GENERALNY REMONT SILNIKA, październik 2024, 333 mth Faktura 7166 zł, obejmuje części, obróbkę i robociznę. Od remontu motocykl przejechał około 65 mth. - Nowy wał korbowy OEM KTM z przebiciem i wyważeniem - Nowe łożyska wału Athena SKF OEM i simmeringi OEM - Nowy tłok i rozrząd, zestaw Vertex - Regeneracja głowicy, płaszczyzna i gniazda - Obróbka cylindra z honowaniem - Nowy napinacz łańcuszka rozrządu OEM - Nowe tarcze sprzęgłowe TRW i przekładki - Nowe uszczelki, czujnik temperatury płynu OEM, świeca NGK, płyn chłodniczy Prestone ZAWIESZENIE I KOŁA, kwiecień 2026, 370 mth, koszt około 3270 zł - Pełny serwis tylnego amortyzatora WP w ONEeleven Factory - Serwis przedniego zawieszenia - Serwis wahacza, łożyska, PDS, zaślepki, tuleje - Wymiana łożysk w kołach, przód i tył - Regulacja zawieszenia wykonana wcześniej, kwiecień 2025 HAMULCE, maj 2026, 380 mth - Nowe tarcze i klocki, przód i tył - Przy okazji olej, filtr oleju i nowy filtr powietrza OSTATNIE PRACE, sierpień 2026, 388 mth - Regulacja luzów zaworowych - Nowy TPS z regulacją - Nowa lampa tylna OGUMIENIE I NAPĘD - Przód: Metzeler 6 Days Extreme, około 80 procent bieżnika - Tył: Mitas Terra Force EX MH, około 75 procent bieżnika - Napęd, łańcuch i zębatki, około 60 procent żywotności WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Handbary - Osłona silnika - Osłona tarczy przedniej - Przewód hamulca przedniego w oplocie - Akcesoryjna, skrócona klamka sprzęgła - Nowe gripy - Nowe poszycie siedzenia - Dodatkowe mocowanie przewodów przepustnicy - Wymieniona dźwignia zmiany biegów OLEJ I FILTRY Olej Ipone 10W50 Off-Road wymieniany regularnie razem z filtrem oleju. Pełny serwis olejowy z sitkami i o-ringami oraz nowy filtr powietrza w kwietniu 2025. W notatkach zapisywałem tylko większe prace, rutynowe wymiany oleju i czyszczenie filtra powietrza robiłem na bieżąco. HISTORIA U POPRZEDNICH WŁAŚCICIELI - 2019, 190 mth: nowy tłok Wossner, regulacja zaworów, komplet napędu z łańcuchem DID i zębatkami, olej, filtry, płyn chłodniczy - 2019 do 2021: łożyska tylnego koła, opona i dętka, klocki hamulcowe przód, regularne wymiany oleju STAN WIZUALNY, uczciwie - Plastiki z rysami i śladami użytkowania, grafiki lekko starte - Klosz reflektora porysowany i pęknięty w rogu - Drobne ślady użytkowania na śrubach i osprzęcie Wszystko widać na zdjęciach. Motocykl jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Faktury i notatki serwisowe są na zdjęciach, oryginały pokażę przy oglądaniu. Zapraszam na jazdę próbną. Kontakt przez OLX.