KTM RC 125

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 000 km

średnio przez 11 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−7,9% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

KTM RC 125 2015, 44 tys. km, benzyna (Stanisławów) kosztuje 8 200 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 000 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 8% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 4 000 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Model

RC 125

Rok produkcji

2015

Przebieg

44 000 km

Pojemność skokowa

125 cm³

Moc

15 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam KTM RC 125 z 2015 roku z przebiegiem około 45 tys. km. Motocykl kupiłem przy przebiegu 29 100 km i od tego czasu był regularnie serwisowany oraz użytkowany z głową. Dbam o sprzęt, dlatego wszystkie czynności serwisowe wykonywane były na bieżąco, bez odkładania w czasie. Olej wraz z filtrem wymieniany maksymalnie co 3 tys. km — Motul 5100 10W40. Posiadam paragony/faktury na części oraz prowadzoną historię serwisową z zapisami co i przy jakim przebiegu było robione. Najważniejsze serwisy: • 31 800 km: – wymiana łożysk główki ramy OEM KTM – wymiana oringu filtra oleju – wymiana oringu korka spustowego – wymiana oleju • 32 580 km — serwis wałka zdawczego: – kompletny zestaw uszczelniający wałka zdawczego • 34 094 km: – wymiana opon na Bridgestone Battlax S21 DOT 2024 • 34 300 km — uszczelnienie lag: – wymiana uszczelniaczy pyłowych i olejowych (Athena / All Balls) • 38 800 km — serwis pokrywy alternatora: – wymiana uszczelki pokrywy alternatora – wymiana dyszy olejowej – uszczelnienie kabla statora – wymiana oleju + filtra oleju • 39 100 km: – wymiana setów na sportowe – wymiana świecy OEM Bosch – wymiana filtra powietrza Hiflo -nowy napęd Napęd w bardzo dobrym stanie, opony również. Silnik pracuje równo, ma moc i nie sprawia żadnych problemów. Dodatkowo do motocykla dorzucam: • oryginalną szybkę • oryginalne klamki • oryginalne sety pasażera • oryginalne sety kierowcy Dodatki zamontowane w motocyklu: • akcesoryjna szybka Loster (wartość ok. 350 zł) • kanapa PowerParts • klamki z Chin • sportowe sety Motocykl doinwestowany i regularnie serwisowany. Wymieniane części były OEM KTM lub markowych producentów. Gotowy do jazdy. Sprzedaję z powodu przesiadki na większy motocykl.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy