KTM RC 390

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 300 km

średnio przez 3 lata

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

KTM RC 390 2023, 19 tys. km, benzyna (Alkmaar) kosztuje 23 375 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Model

RC 390

Wersja

RC

Rok produkcji

2023

Przebieg

19 000 km

Pojemność skokowa

390 cm³

Moc

44 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Pomarańczowy

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

sierpień 2023

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Bij deze verkoop ik mijn KTM RC390. Ik ga zelf een stapje hogerop met een geknepen middenklasse motor vanwege het binnenkort behalen van A rijbewijs. Dingen die handig zijn om te weten en specs (lees dit goed door): - 19000km (variabel aangezien ik nog rijdt) - A2 32kw motor - 1 cilinder 390cc - ABS + cornering ABS - Tractiecontrole (kan je zelf uit of aan zetten via de TFT display) - Volledig makkelijk Instelbare APEX vering, zowel voor als achter - Zeer sportieve rij houding - Altijd goed onderhouden - Rijdt super zuinig, 1 op 28 - Quickshifter voor zowel naar boven als naar beneden schakelen. - Zeer recente volledige nieuwe DID ketting set opgezet met oranje tandwiel, lekker bijpassend :) - Redelijk recent nieuwe lekker straatsport bridgestone banden opgezet - Redelijk recent de accu vervangen - SC project einddemper met uitneembare db killer voor een lekker agressief geluid voor een 1 cilinder + mogelijkheid tot streightpipe door verwijderen van de katalysator (streightpipe wel illegaal dus kijk uit, daar moest ik helaas op de wat minder gewenste manier achter komen) - Alle originele onderdelen zoals het OEM uitlaatsysteem krijg u bij de motor mee - Wordt verkocht incl de quadlock telefoon bevestiging omdat deze quadlock houder specifiek de enige is die past op de ktm rc390. - Recent klein onderhoud gehad tijdens het vervangen van de ketting. - Er is mij verteld door de vorige verkoper (erkende dealership) dat de motor ooit neergelegd is (niet gevallen dus) en dat hij daardoor de op de foto's zichtbare schade heeft opgelopen. Schade is niet heel significant en zie je eigenlijk praktisch niet, is vooral op de fairings. Het is met pijn in mijn hart om de motor weg te doen, dit was voor mij mijn eerste motor dus echt mijn les motor. Ik ben super blij dat ik op deze motor ben begonnen, hij is echt super vergevingsgezind door alle hulpmiddelen en heeft mij in meerdere instanties gered van beginner foutjes. Hij is super handelbaar wat ik erg fijn vond voor mijn eerste motor + het is een zeer sportieve en gave motor die alle hoofden laat draaien als hij langsrijdt. En als je wat meer ervaren bent kan je zeker makkelijk de motor in alle scherpe bochten gooien met je knie op de grond. Super veel plezier van gehad, maar nu klaar voor een niveautje omhoog. Ik hoop dat ik iemand er net zo blij mee kan maken als dat de motor mij blij heeft gemaakt.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 5 500

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

1

Masa własna

155 kg

Rodzaj lakieru

Inne