KTM SMC 690

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 900 km

średnio przez 9 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

KTM SMC 690 2017, 26 tys. km, benzyna (Tarnów) kosztuje 26 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

KTM

Model

SMC 690

Rok produkcji

2017

Przebieg

25 706 km

Pojemność skokowa

690 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Pomarańczowy

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Na sprzedaż motocykl KTM SMC R 690 z 2017 roku (data I rejestracji to 16.05.2017r), wyposażony w system ABS w idealnym stanie wizualnym oraz technicznym, bezwypadkowy oraz bezkolizyjny z przebiegiem 25700 kilometrów. Plastiki orginały w super stanie. Zarejestrowany na A2. W komplecie 2 kluczyki oraz teczka z instrukcją obsługi. Posiadam go 6 lat, bardzo chuchany i zadbany. Odkąd pamiętam zawsze miałem crossy czy enduro i wiem jak dbać o takie silniki...olej zmieniany nie rzadziej jak 3-4tys. W poprzednim sezonie przejeździłem na nim nie więcej jak 100km, mam nowa zabawkę i KTM niestety stoi, dobrze ze w ogrzewanym garażu ale czas sie rozstać, zeby kogoś innego cieszył. Na ten sezon wymieniłem olej plus filtry, sprawdzone zawory, łańcuch wymyty i nasmarowany, filtr powietrza zasączony. Przesmarowana kiwaczka zawieszenia. Wsiadać i cieszyć sie jazda. Na sezon 2025 zrobione: - nowy złoty napęd DID VX3 plus pomarańczowa zębatka tylna, przednia nowa, nowa prowadnica łańcucha. - Olej i filtr Motorex 10w60 - luzy zaworowe - sprawdzenie, nie było konieczności korekty - Nowy Akumulator - Płyn chłodniczy - Opona tył Dunlop Dwa lata temu: - Sprzęgło plus oring wysprzęglika, nowy płyn - Serwis przedniego zawieszenia - Luzy zaworowe. - Klocki przód i tył. Trzy lata temu: - Płyny hamulcowe przód i tył - Świece irydowe - Opona przód i tył Masa dodatków: - Szyba powerparts KTM - Klamki powerparts KTM - Handbary ZETA z mocowaniem U - Crashpady kierownicy - Długie crashpady osi przód plus tył - Gripy - Bardzo delikatna okleina felg oraz wahacza ale wygląda bardzo ładnie - Wydech Remus z db kilerem (katalizator remusa posiadam w pudełku) - Mapa EVO1 - Obudowa filtra powietrza DNA - Filtr KN - Dźwignia zmiany biegów od KTM EXC 2024 - Fuel dongle - Gniazdo USB pod kanapa - Osłona tarczy hamulcowej tył - Trochę pomarańczowych anodyzowanych dodatków (osłona zębatki przód, kapsel filtra oleju, korek oleju, dekielki płynów sprzęgła i hamulca, naciąg łańcucha i inne) Przegląd do maja 2027, Ubezpieczenie do listopada 2027. Motocykl jest mocny, narwany. Nie najlepszy jako pierwszy motor, chyba ze ktoś ma poukładane w głowie :) dlatego jazda próbna przemyślana i po zabezpieczeniu gotówki. Pozdrawiam.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy