Kymco

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Kymco 2022 (Radom) kosztuje 28 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kymco

Rok produkcji

2022

Pojemność skokowa

700 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

W ofercie Quad używany Kymco MXU 700 ABS poj.695cm rok. 2022 cena naszego egzemplarza: 28900zł cena nowego: 41000zł Homologacja drogowa T3B Dostępny od ręki Kolor Srebrny Faktura Vat-marża kufer tył z oparciem,siedziskiem i uchwytami na dłonie, gratis do quada Kymco od pierwszego właściciela, kupiony salon Kymco Niemcy, w stanie idealnym, bezwypadkowe, nie używane w terenie,czyste,zadbane, prowadzona książka gwarancyjna.Komplet dokumentów z Niemiec. Dla zainteresowanych film z pracy silnika. MXU 700 EPS T3b Dla Kymco zawsze najbardziej liczy się zdanie użytkowników, dlatego przy projektowaniu nowego ATV MXU 700 dokładnie przeanalizowaliśmy ich oczekiwania wobec nowej wersji flagowego ATV. Zadbaliśmy również o atrakcyjną formę wizualną wraz z geometrycznymi wzorami. ATV nabrał charakteru – stworzyliśmy zupełnie nowy pojazd, wykorzystując wysokiej jakości materiały. Korzystając z naszego wieloletniego doświadczenia udało nam się stworzyć wyjątkowy pojazd, który nie tylko zniesie najcięższe warunki pracy, ale też po prostu pozwoli zrelaksować się podczas wakacyjnych wyjazdów. Pojazd posiada homologację T3b (ciągnik rolniczy). SILNIK I NAPĘD MXU 700 T3b wyposażony jest w jednocylindrowy, zasilany wtryskiem silnik o pojemności 695 cm3. Ta chłodzona cieczą, 4-suwowa jednostka generuje maksymalną moc na poziomie prawie 39 koni mechanicznych oraz 52,7 Nm momentu obrotowego, co zapewnia płynną i przyjemną jazdę. Napęd na koła przenoszony jest za pomocą bezstopniowej przekładni CVT z możliwością wyboru trybu pracy między 2WD a 4WD. Zbiornik paliwa został zaprojektowany tak, aby umożliwić lepsze rozłożenie ciężaru. Oprócz zwiększenia pojemności o 8 litrów, ta nowa konstrukcja poprawia chłodzenie silnika i zachowanie quada na drodze – lepsze prowadzenie i stabilność. Ten duży zbiornik o pojemności 21 litrów, pozwoli Ci wybrać się na długie przejażdżki bez konieczności martwienia się o poziom paliwa. Hamulec ręczny: Zgodny z homologacją T3b. 4WD/2WD blokada dyferencjału: Wiele trybów do wyboru pozwoli Ci poruszać się w każdym terenie. DESIGN MXU 700 T3b ma wyrafinowany, przypominający SUV-a design, który odzwierciedla jego najwyższą jakość. Nowe oświetlenie LED nadaje mu jeszcze więcej osobowości i nowoczesności. Posiada nową cyfrowo-analogową deskę rozdzielczą, która jest bardziej czytelna, a także bardziej ergonomiczne przełączniki. Zastosowano nowe, bardziej wydajne oświetlenie: możesz bez przeszkód pracować także w nocy. Charakterystyczne pozycyjne światła LED – od razu wiesz, że to Kymco. Kierunkowskazy LED – znacznie bardziej widoczne z daleka. Światła do jazdy dziennej – zgodne z wymogami homologacji T3b Zupełnie nowa deska rozdzielcza z ledowym podświetleniem – pokazuje najważniejsze informacje: prędkość / poziom paliwa / przebieg / godzinę / napięcie / światła / ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego. KOMFORT MXU 700 T3B łączy w sobie wszystkie cechy poprzedniej generacji i idzie jeszcze dalej, oferując wysoki komfort. Jego ładowność jest imponująca dzięki nowym schowkom – centralnemu i bocznemu. Aby nigdy nie zabrakło baterii, MXU 700 posiada gniazdo USB! Ponadto nowe MXU 700 T3B są wyposażone w uchwyt na butelkę, aby jazda była jeszcze przyjemniejsza. Pojazd posiada 2 miejsca, co pozwoli Ci cieszyć się jazdą w pojedynkę lub z pasażerem. Niezależne zawieszenie pojazdu MXU 700 charakteryzuje się podwójnymi wahaczami w układzie A-arm z pięcio-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyn, co zapewnia precyzyjną i wysokiej jakości amortyzację w najbardziej skalistym terenie. MXU 700i jest dostępny na polskim rynku z wyposażeniem dodatkowym obejmującym dodatkowe siedzisko oraz podesty dla pasażera, wyciągarkę, hak holowniczy, handbary oraz lekkostopowe felgi z oponami Bighorn. Wersja EPS wyposażona jest w wspomaganie kierownicy, które znacząco ułatwia manewrowanie pojazdem w terenie. Pojemny, uszczelniony schowek: zmieści aż 6 puszek z napojem. (350ml) Port ładowania USB: Zintegrowany ze schowkiem, abyś mógł zawsze wygodnie naładować swój telefon. Specyfikacja Akcesoria Testy pojazdu Wymiary (dł./szer./wys.) 2140 / 1245 / 1340 mm Wysokość kanapy 780 mm Masa pojazdu gotowego do jazdy 409 kg Silnik OHC, 1 Cylinder, 4-Suw Pojemność silnika 695cm3 Układ chłodzenia Chłodzony cieczą Układ paliwowy Wtrysk paliwa Maksymalna moc 38.7 KM / 6000 rpm Maksymalny moment obrotowy 52.7 Nm / 4250 rpm Przeniesienie napędu CVT, 4×4 Zbiornik paliwa 21 L Felgi Stop aluminium Rozmiar opon przód AT26X8-14″ Rozmiar opon tył AT26X10-14″ Zawieszenie przód Niezależne Zawieszenie tył Niezależne Hamulec przód Podwójna tarcza Hamulec tył Podwójna tarcza Homologacja T3b (ciągnik rolniczy) Dodatkowo Hak, wyciągarka Motor Shop Radom Salon Kymco ul.Słowackiego 14 26-600 Radom tel. Płatność: gotówka, raty,przelew. Możliwy transport, cena do uzgodnienia.