Lada Niva

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 300 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Lada Niva 2012, 60 tys. km, benzyna (Hohenlinden) kosztuje 34 850 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 4 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lada

Model

Niva

Wersja

Niva 4x4 Original

Rok produkcji

2012

Przebieg

59 600 km

Pojemność skokowa

1690 cm³

Moc

83 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

sierpień 2012

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Biete hier meinen Lada Niva aus 2012 an Fahrzeugfarbe ursprünglich Nessigrün, wurde aber 2024 in RAL7005 mausgrau umlackiert (also außen grau, innen/unten grün) mit einem PU-Lack (ähnlich Raptor) Im Zuge der Lackierung wurde Rost behandelt, Teile getauscht (z. B. Scheinwerfer und -töpfe, Dichtungen an Fenstern und Türen, Keder, Dachrinnenabdeckung, Türgriffe/Schlösser, so viele Schrauben wie möglich in rostfreie Schrauben getauscht) - Dachträger mit Riffelblech und Zurrösen (Blech kann auch wieder demontiert werden) - Steht auf Dotz-Felgen mit BF Goodrich AT Reifen - Originalfelgen inkl. Ersatzrad mit fast neuen Winterreifen noch vorhanden - Horntools Seilwinde 4t - AHK 1,9t - Seilwinde, Rad/Reifenkombi und Radhausverbreiterungen sind eingetragen - Radhausschalen - Rücksitzbank ausgebaut, aber noch vorhanden - Originale Frontstoßstange auch noch vorhanden - 2021 Heizungshahn und Motorkettenspanner erneuert - 2022 Bremsen komplett neu inkl. Traggelenke und Achsmanschetten, Waschwasserpumpe, teilw. Radlager - 2023 neu: größere LiMa mit 110A und Batterie 60Ah - 2024: Überholung und Reparatur VTG, Ausrücklager neu, Schraube 5. Gang neu - Der vorhandene Unterbau kann entweder mit einem Schubladenkasten oder einem ausziehbaren Lattenrost ausgestattet werden. Oder aber entfernt werden und die Rücksitzbank wieder rein. Zu zweit ist das Rausheben kein Problem. - Etliche diverse Ersatzteile vorhanden, z. B. Öl- und Luftfilter, Sensoren, etc. (2 oder 3 Kartons voll) - Das verbaute Lenkrad müsste aus einem Bronto gewesen sein, es ist etwas kleiner/dicker als das Originale. Das ist aber auch noch da. Ich habe eigentlich keine Teile entsorgt und alles behalten. - Die "Fußablage" im Fahrerfußraum ist klassischerweise gebrochen. Ich habe Ersatz, aber nie verbaut, weil es mich nicht gestört hat - Heckleiter vorhanden, aber nicht mehr montiert, da sonst der Heckklappengummi undicht ist - Notöffnung Motorhaube und Wasserabläufe der Scheibe verlängert, zusätzliches Minuskabel Nach der Lackierung habe ich wieder mit Mike Sanders behandelt - der Lada hat seit 2021 kein Gelände mehr gesehen und wurde nur auf Straße und selten mal Kieswegen bewegt Grundsätzlich gebe ich alles mit, was ich vom/zum Niva habe. Ob das nun der Eimer Restfarbe (würde nochmal für eine Lackierung reichen ) ist, Teile oder Ausbauten. Ich fahre ihn zu wenig und um ihn nur rumstehen zu lassen ist er zu schade Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist jegliche Sachmängelhaftung ausgeschlossen.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 8 200

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 338 kg

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

materiał