Lada Samara

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 400 km

średnio przez 36 lat

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Lada Samara 1990, 52 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 6 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lada

Model

Samara

Rok produkcji

1990

Przebieg

52 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Łada Samara, rok 1990, silnik 1.3. Bardzo fajny stan blacharski jak na Ładę, nie było tam żadnych napraw blacharskich, podłoga i progi bardzo ładne, podnosi się w każdym punkcie, nic nie chrupie, bierze ją oczywiście trochę na podszybiu, doły drzwi, jedyna dziura jaką znalazłem to w okolicy przedniego progu/błotnika po stronie pasażera. Mechanicznie sprawna, jeździ, zrobiłem w niej masę rzeczy – wszystkie przewody hamulcowe nowe (sztywne i elastyczne), nowa pompa, nowy korektor siły hamowania. Tylna belka wyjęta i pomalowana, nowe sprężyny przednie i tylne, nowe amortyzatory przednie i tylne, (chociaż tylne to dziadostwo, trzeba je wymienić), nowe tuleje z tyłu, nowa linka ręcznego (dorzucam drugą), nowe łożyska tylne, nowe końcówki drążków. Nowe świece, przewody, pompa paliwa, rozrząd, pływak w baku, cewka i cała masa innych pierdół. Z mankamentów – największym problemem jest okresowa niechęć do palenia – raz pali chętnie, raz niechętnie, dodatkowo nie trzyma wolnych obrotów, bez ssania gaśnie po dodaniu i odpuszczeniu gazu – rozbierałem gaźnik, złożyłem na nowych częściach ale coś tam nadal nie gra. Coś się tłucze z przodu, warto byłoby tam wszystko posprawdzać, wnętrze dobrze byłoby odświeżyć, zajrzeć do regulacji foteli. Z całą pewnością nie jest idealna, ale myślę, że to doskonała baza, głównie z uwagi na dobry stan blacharski. Oc do końca roku, przegląd do stycznia. Łada do obejrzenia w Lublinie