Land Rover Defender

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 600 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Land Rover Defender 2010, 42 tys. km, diesel (Belgique) kosztuje 233 325 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Defender

Wersja

90 SVX 60th anniversary RecaroSeats

Rok produkcji

2010

Przebieg

42 254 km

Pojemność skokowa

2401 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Francja

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2010

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

ADDRESS - 8710 WIELSBEKE - OOIGEMSTRAAT 6 - BELGIUM - +32 56 44 33 33 Land Rover Defender 90 SVX 60th anniversary 70 Pieces World Wide This is what made the Defender 90 SVX so special: Strictly limited production, Only 70 SVX models (90 3 drs) were produced worldwide. This makes it a sought-after collector’s item today. Exclusive styling, the SVX was instantly recognisable by its completely distinctive look: Colour scheme: Available exclusively in deep black metallic (Santorini Black) with subtle, matt black ‘60th anniversary’ decals on the flanks and bonnet. Front: A distinctive silver-coloured grille (Titan look) with unique, clear headlamps and a reinforced aluminium underbody protection plate. Wheels: Special 16-inch Diamond Turned five-spoke alloy wheels, with one of the spokes painted dark grey. Rear: The very first Defender to be factory-fitted with modern round LED tail lights. Unprecedented luxury inside whilst the standard Defender in 2010 was still a spartan workhorse, the SVX was packed with premium options: Recaro sports seats: Large, deep bucket seats upholstered in a combination of leather and fabric, including heated seats. Premium Audio: A high-quality Clarion audio system with a powerful subwoofer mounted behind the front seats. Technology: A built-in Garmin sat-nav (unique for a Defender at the time) and an iPod connection. Trim: An aluminium gear knob and a dashboard finished in the body colour.Under the bonnet, the SVX shared its engineering with the standard Defender of that era (the reliable 2.4-litre TD4 diesel engine producing 122 pk and a six-speed manual gearbox). However, the suspension had been subtly adjusted, making it just that little bit more comfortable on tarmac than its siblings Belgian Car - perfect condition! Santorini Black - Black Recaro sport seats Manual airconditioning Aluminium gear shift knob Body coloured roof Cargo compartment guard Electric rear window defroster Heated front windscreen Carpet floor covering Heated seats Driver/passenger Powered front windows Steering wheel leather PRIVATE CAR - NO VAT Refundable

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 54 900

Kolor producenta

Santorini black

Kraj oferty

Francja

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 875 kg

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra czesciowa