Land Rover Discovery

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

79 888 zł

ta oferta: +0,1%

Podobne oferty

11

Land Rover Discovery 2013–2015 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Land Rover Discovery 2014, 259 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 80 000 zł — tyle, ile mediana 79 888 zł dla 11 ofert tego typu (Land Rover Discovery 2013–2015 · ponad 180 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Discovery

Generacja

IV

Rok produkcji

2014

Przebieg

259 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

254 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

czerwiec 2014

VIN

SALLLAAAG6EA70984

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ciężko mi się to pisze bo to miało być auto idealne i na lata ... i było ... jak było nas 2 +4 Dla 2 +2 część atutów przestała mieć jednak rację bytu, więc nadszedł czas aby coś zmienić. Krótko - D4, HSE, 3.0, 2014. Drugi właściciel, salon Polska. Serwisy: Szczęsny Elektronika, BBAuto, EM Workshop (Eryk Mianowski). Kupiony (Leasing) w 12.2017 roku, wykup z leasingu 12.2021 Auto daily - rodzinne plus firma, więc miało być na tip top - bez kompromisów aby ograniczyć ewentualne wpadki. Ma jeździć i dowozić kejpiaje czy tam inne wskaźniki i jednocześnie być niezawodnym rodzinnym wozidłem na wakacje/narty. Silnik - wymieniony 2 lata temu u Pawła Wacławka (przy okazji ogarnięte turbiny), więc odpada problem - zaraz coś się stanie. To mamy już za sobą Olej - co 10kkkm, leguralnie (ostatnia wymiana przy 255 800) Nowy nie jest.. to fakt, ale zjeździłem w nim dobrych kilka tysięcy km na tylnej kanapie (wiadomo, gdzie gdzie siedzi prezes) i takiego komfortu to ze świecą szukać. Auto używane zgodnie z przeznaczeniem (terenówka, reduktor)... błota się nie boi, Albanię, Ukrainę, Rumunię, Czarnogórę, BiH widziało na własne "oczy" i nie były to asfaltowe podróże widokowe. Dla ochrony na całość położona folia - przed folią cały poszedł do malowania w ASO (z AC) po 2 latach latania po krzakach. Większość rys jest na folii ale są oczywiście miejsca gdzie folii nie było. Przebieg 258816. Po drodze byłą jedna stłuczka i wymieniona chyba prawa lampa. Szyba czołowa wymieniona od kamienia. Nowy Aku główny i start stop. Wszystkie systemy sprawne i działające. Opony Toyo Open Country AT (po jednym sezonie - 5 szt.). dorzucam w cenie xlifter (dodatkowe ustawienia zawieszenia, poziomowanie pod namiot) i nanocom (komp diagnostyczno-serwisowy) przypisany do VIN, belki dachowe. Na ten moment nie wymaga ABSOLUTNIE żadnego wkładu finansowego. Po wakacjach przeszedł gruntowny przegląd (wymiana zbiornika płynu chłodzącego, półosi przód). EGR dla pewności wyprogramowany., Sprzedaż na FV23%, cena 80 000 brutto. Do obejrzenia w Warszawie.

Pozostałe informacje

Generacja

IV