Land Rover Freelander

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

25 900 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

11

Land Rover Freelander 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Land Rover Freelander 2011, 274 tys. km, diesel (Wokowice) kosztuje 25 900 zł — tyle, ile mediana 25 900 zł dla 11 ofert tego typu (Land Rover Freelander 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Freelander

Rok produkcji

2011

Przebieg

274 000 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SALFA2BC18H249589

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód z polskiego salonu. Pełna historia serwisowa. Najlepszy silnik jaki kiedykolwiek wsadzono do Land Rovera - jednostka 2.2 (z grupy PSA) w połączeniu z klasycznym automatem Aisin sprawia, że przebiegi rzędu 400tys. km nie są niczym niezwykłym dla tego zestawu. Przy moim użytkowaniu 70% autostrada/20% drogi lokalne/10% miasto średnie spalanie 8,2L/100km. Poprzedni właściciel serwisował samochód w ASO Land Rover, ja serwisuję w niezależnym serwisie Land Rover w Krakowie. Przy przebiegu 190tys. km duży serwis obejmujący kompleksowe uszczelnienie silnika, wymianę rozrządu, serwis skrzyni. Samochód zakupiłem z przebiegiem 220tys. km. Po zakupie serwis obejmujący oleje w przekładni/moście, uszczelnienie kolektora wydechowego. Przy przebiegu 235tys. km kompleksowa regeneracja tylnego mostu (typowa usterka w tym modelu) oraz pełny serwis haldex-u. Serwis filtrowo-olejowy regularnie co 15tys. km, ostatni 2tys. km temu. 03.2026 założony nowy akumulator. Faktury do wglądu. Po zakupie założyłem hak (wypinany, automat) - samochód nie ciągnął przyczep, raz założyłem bagażnik rowerowy. Świeży komplet opon Yokohama Geolandar AT g015 (z homologacją M+S). Na zapasie nowa opona j/w. Światła mijania - homologowane ledy Osram Night Breaker. Wideorejestrator 70mai z kamerą przód/tył. W schowku "freelanderow-a apteczka" tj. czujnik położenia wału i emulator blokady kierownicy. Podczas mojego użytkowania nigdy mnie nie zawiódł, a regularnie robiłem nim trasy rzędu 1000km dziennie. Jak na swoje gabaryty ekonomiczny, wygodny i stabilny. W lekkim terenie radzi sobie bardzo dobrze. Do obejrzenia w okolicach Brzeska/małopolskie ew. w Krakowie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej