Land Rover Range Rover Evoque

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

51 479 zł

ta oferta: −19,1%

Podobne oferty

62

Land Rover Range Rover Evoque 2016–2018 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Land Rover Range Rover Evoque 2016, 252 tys. km, diesel (Rotterdam) kosztuje 41 650 zł — 19,1% mniej niż mediana 51 479 zł dla 62 ofert tego typu (Land Rover Range Rover Evoque 2016–2018 · ponad 180 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Range Rover Evoque

Wersja

2.0 TD4 UrbSer Pure

Rok produkcji

2016

Przebieg

252 000 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

lipiec 2016

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Auto komt met 20 inch vossen velgen twv 1000 eu + met goede AllSeason banden erop en evt nieuwe apk! ) Hierbij bied ik mijn Range Rover Evoque uit 2016 aan met de 2.0 dieselmotor, origineel 150 pk, automaat en vierwielaandrijving (4WD). De auto heeft momenteel ongeveer 252.000 km gereden. De auto beschikt over verschillende rijprogramma's dankzij het Terrain Response-systeem, waarmee de auto zich aan verschillende rijomstandigheden kan aanpassen. Ook beschikt hij over een afdaalassistent, die helpt om gecontroleerd een steile helling af te rijden. beschikt ook over Stoelverwarming . 4x4 , line assist , parkeersensoren , achteruitcamera , regensensor , cruis etc etc. De auto is altijd onderhouden bij de Land Rover-dealer. Rond 230.000 km is de distributieketting vervangen. Dit is een bekend aandachtspunt bij dit model, waardoor deze grote kostenpost al achter de rug is. Bij 245.000 km heeft de auto een kleine beurt gehad en rond 250.000 km een grote beurt. Ook zijn de remmen voor en achter vervangen. De totale kosten hiervan bedroegen € 670. Rond 248.000 km zijn er werkzaamheden uitgevoerd aan de software, waaronder Stage 1-motortuning en aangepaste software voor de automaatbak. Ook zijn de problemen rondom de EGR, AdBlue en DPF aangepakt en is het roetfilter gereinigd. De kosten hiervoor bedroegen € 1.500. Verder is de auto recent professioneel in twee stappen gepolijst. De kosten hiervan bedroegen € 400. De lak ziet er erg netjes uit en de auto heeft, gezien de leeftijd en kilometerstand, minimale gebruikssporen. Er zijn geen deuken. Zie de laatste foto's voor een eerlijke indruk van de staat. De auto rijdt soepel, ziet er netjes uit en wordt geleverd met een nieuwe APK. Bezichtiging en een proefrit zijn uiteraard mogelijk. De auto mag ook worden uitgelezen en gekeurd bij een onafhankelijke garage. De kosten hiervan zijn voor de koper. Kortom, er is de afgelopen tijd veel onderhoud aan de auto gedaan en zowel technisch als optisch is hij netjes bijgehouden. Ik verkoop de auto omdat mijn voorkeur inmiddels uitgaat naar een benzineauto, niet omdat ik ontevreden ben over de auto. Daarom mag hij naar een volgende eigenaar.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 9 800

Kraj oferty

Holandia

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 646 kg