Land Rover Range Rover Evoque

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

48 900 zł

ta oferta: +24,7%

Podobne oferty

32

Land Rover Range Rover Evoque 2016 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Land Rover Range Rover Evoque 2016, 155 tys. km, diesel (Wojsławice) kosztuje 61 000 zł — 24,7% więcej niż mediana 48 900 zł dla 32 ofert tego typu (Land Rover Range Rover Evoque 2016 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Range Rover Evoque

Rok produkcji

2016

Przebieg

154 800 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

SALVB2DNXGH104582

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Range Rover Evoque 2.0 Diesel (zrobiony na 180 KM) – Szuka właściciela, bo u mnie cierpi na depresję w garażu Na sprzedaż! trafia mój Range Rover Evoque z 2016 roku w genialnym, czarnym lakierze Santorini Black. Pod maską sprawdzony diesel 2.0, który został profesjonalnie wzmocniony mapą na zdrowe 180 KM (połączony z manualną, 6-biegową skrzynią i napędem na przód). Dzięki temu auto zbiera się o wiele żwawiej, a w trasie wciąż pozostaje bardzo oszczędne. Przebieg to 160 000 km, a auto jest świeżo po serwisie olejowym – wsiadać i jechać. Dlaczego sprzedaję? Bo ten samochód zasługuje na to, żeby regularnie jeździć, a nie stać w ogrzewanym garażu. Auto jest w 100% bezawaryjne – mechanicznie i technicznie nigdy, absolutnie nic się z nim nie działo, jest pedantycznie zadbane i serwisowane na czas. Szczerze mówiąc, szkoda mi było go eksploatować w codziennych warunkach i na krótkich dystansach, zwłaszcza że do jazdy na co dzień miałem drugi pojazd. Evoque traktowałem ze szczególną dbałością, dlatego większość czasu spędził w garażu. Po bezpiecznym programie na 180 KM ma świetny potencjal, który żal marnować na posadzce. Auto po prostu potrzebuje kogoś, kto da mu to, do czego zostało stworzone – regularne trasy i dynamiczną jazdę. Stan wizualny? Lakier błyszczy się idealnie. Żeby jednak nie było podejrzanie idealnie, auto ma jeden maleńki, honorowy mankament – mikro wgniecenie na lewych drzwiach (wszystko widać na zdjęciu). Całe wyposażenie? Znajdziesz je na ostatnim zdjęciu! Zapraszam do kontaktu i oględzin na żywo! Oczywiście nie mam problemu ze sprawdzeniem auta na stacji diagnostycznej (najbliższa jest po drugiej stronie ulicy)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej