Land Rover Range Rover Sport

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

110 000 zł

ta oferta: +36,3%

Podobne oferty

9

Land Rover Range Rover Sport 2016–2018 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Land Rover Range Rover Sport 2018, 232 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 149 900 zł — 36,3% więcej niż mediana 110 000 zł dla 9 ofert tego typu (Land Rover Range Rover Sport 2016–2018 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 36% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Land Rover

Model

Range Rover Sport

Rok produkcji

2018

Przebieg

232 406 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

258 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SALWA2BK3JA805299

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny Range Rover Sport HSE Dynamic z 2018 roku, z silnikiem 3.0 TDV6 258 KM. Samochód pochodzi z polskiego salonu. Kupiłem go bezpośrednio od pierwszego właściciela. Auto ma pełną i przejrzystą historię, było regularnie serwisowane w ASO Land Rover i jest sprzedawane na pełną fakturę VAT 23%. Obecny przebieg: 232 406 km. Jest to w zdecydowanej większości przebieg autostradowy. Poprzedni właściciel regularnie podróżował służbowo do Warszawy i nad morze, a również w moim użytkowaniu samochód jeździł głównie w trasach. Stan samochodu jest wyjątkowo dobry jak na przebieg. Wnętrze praktycznie nie nosi śladów zużycia — kierownica, fotele, wykładziny, plastiki i pozostałe materiały są zachowane w bardzo dobrym stanie. Nadwozie również prezentuje się bardzo dobrze. Samochód był od nowości zabezpieczony folią PPF. Folia została zdjęta w czerwcu 2026 roku, następnie wykonano korektę lakieru i zabezpieczono auto 5-letnią powłoką ceramiczną. Auto jest całkowicie bezwypadkowe i bezkolizyjne. Żaden element nadwozia nie był ponownie lakierowany — samochód posiada fabryczny lakier na całym nadwoziu. Przednia szyba była wymieniana z powodu odprysków powstałych podczas jazdy autostradowej. Serwis Samochód był serwisowany regularnie, bez wydłużania interwałów. wymiana oleju silnikowego co około 10–12 tys. km od nowości to bardzo ważne przy silnikach w tych samochodach ostatni serwis olejowy wykonany około 1000 km temu około 1000 km temu wymienione tarcze i klocki hamulcowe z tyłu około 1000 km temu wymienione klocki hamulcowe z przodu około 15 tys. km temu wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów, reduktorze i dyferencjałach około 8 tys. km temu wymieniona rura intercoolera w ramach akcji serwisowej Land Rover wymieniony zbiornik AdBlue Samochód przeszedł również kontrolę w Land Rover Katowice. Podczas przeglądu nie stwierdzono elementów wymagających naprawy. Do auta posiadam pełną dokumentację, książki, instrukcje, faktury oraz 2 kluczyki. Wyposażenie Bardzo dobra konfiguracja HSE Dynamic: lakier Santorini Black pakiet Black skórzane wnętrze Ebony/Vintage podwójne szyby oryginalne felgi Land Rover 21" panoramiczny dach zawieszenie pneumatyczne aktywny tempomat system radarowy monitoring martwego pola kamery 360° reflektory Matrix LED nagłośnienie Meridian Surround elektryczne fotele z pamięcią podgrzewane fotele podgrzewana kierownica Webasto klimatyzacja 4-strefowa bezkluczykowy dostęp Keyless lodówka Samochód jest garażowany na podziemnym parkingu. Najbardziej cenę sobie w tym samochodzie, wygodę, komfort, drzwi otwierane wraz z progiem przez co jest zawsze idealnie czysty po otwarciu drzwi, zadbane i czyste wnętrze, świetny system nagłośnienia i ciszę przez podwójne szyby. Nie jest to najtańszy Range Rover Sport z tego rocznika i nie taki był cel. Jest to egzemplarz dla osoby, która szuka auta z pewną historią, polskiego salonu, pełnym serwisem, fabrycznym lakierem i bardzo dobrym stanem mimo wysokiego przebiegu. Samochód jest na bieżąco użytkowany i w pełni gotowy do dalszej jazdy.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej