Autoplac

Lexus GS

Lexus GS II 4.3 430. Kompressor manual szpera

Rocznik: 2000
Przebieg: 365 000 km
Pojemność: 4.3 l
Moc: 465 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 14 tys. km; średnio przez 26 lat
Pierwsze wykrycie: 26 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Lexus GS 2000, 365 tys. km, benzyna (Goręczyno) kosztuje 45 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 45 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

26 października 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Lexus
Model: GS
Generacja: II
Rok produkcji: 2000
Przebieg: 365 000 km
Pojemność skokowa: 4293 cm³
Moc: 465 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny
Liczba drzwi: 4
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Z ciekawszych spraw: \*Bardzo zdrowy, na zewnątrz bez rdzy, podłoga co wymagało to przeczyszczone, wyspawane, zakonserwowane \*Kompressor eaton m112 z rang rovera sport \*Strojenie na emu black, 465km 557nm (podłączenie, wiązka i strojenie firma Powermakers) \*manual 5 biegów z 3.0d z BMW, lekkie koło zamachowe, zestaw adapter+sprzeglo z firmy Ola-Parts (swap skrzyni wykonany w firmie Ostałowski Motorsport) \*Nowy wydech z nierdzewki 2x2,5 cala od samych kolektorów, dalej 2 strumienice, wydech srodkowy H-Pipe z firmy MAGNAFLOW i 2 wydechy końcowe FMIC, sonda szerokopasmowa Bosch 4.9 LSU w wydechu. Jest głośno, ale znośnie i bardzo przyjemnie. \*Nowy gwint ISC z regulacją wysokości i twardości Hamulce z przodu z lexusa gs mk3, 4-tłoczkowe. \*Dyfer sprowadzony z Japonii, z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu torsem. (Szpera) \* Felgi kute HYPER FORGED HF-C7 20 cali 5x112, przod 9j et 23, tył 11j et 35. Przeszły całkowite odświeżenie. Ranty wypolerowane, rotory odmalowane proszkowo i bębny polakierowane na srebrno. Z przodu Micheline Pilot Sport 4s 2000km niecałe zrobione. A z tyłu continentale contisport w dobrym stanie.