Lexus GS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

58 999 zł

ta oferta: +10,2%

Podobne oferty

13

Lexus GS 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Lexus GS 2012, 234 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 65 000 zł — 10,2% więcej niż mediana 58 999 zł dla 13 ofert tego typu (Lexus GS 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lexus

Model

GS

Generacja

IV

Rok produkcji

2012

Przebieg

234 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

209 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

czerwiec 2012

VIN

JTHBF1BL395002136

Stan

Używany

Opis sprzedającego

LEXUS GS – Komfortowy sedan z 2012 roku, oferujący luksusowe wyposażenie i dynamiczną jazdę. Model ten wyróżnia się wysoką jakością wykonania oraz bogatym pakietem funkcji, zapewniając wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Samochód posiada 5 miejsc i został zarejestrowany po raz pierwszy w czerwcu 2012 roku. Krajowy salon, bezwypadkowy. Wymieniona została przednia szyba. Reszta elementów jest oryginalna. Unikalny kolor - biała perła i czerwona tapicerka z prawdziwej skóry w środku. Zestaw dostępny jedynie w wersji F-Sport. Wnętrze utrzymane w dobrym stanie, wciąż czuć zapach skóry. Mechanicznie bez zarzutów. Oleje i filtry wymieniane co roku (po około 5-7 tyś kilometrów). W 2023 roku, wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów. V6 pracuje cichutko i pięknie mruczy, skrzynia nie szarpie a biegi zmienia płynnie. Auto na oponach całorocznych z 2024 roku. Jak widać na załączonych zdjęciach chromowane listwy oraz element zderzaka, zostały oklejone czarną folią. Podwozie w stanie lepszym, niż wskazywałby na to rocznik - do weryfikacji. Świeży przegląd techniczny jak i ubezpieczanie OC. Do zrobienia/poprawek: \- Klocki i tarcze hamulcowe mają jeszcze 30% żywotności, więc w niedalekiej przyszłości należy je wymienić. UWAGA: Tarcze hamulcowe są standardowej wielkości, nie takie jak w GSF, więc cena jest standardowa Wersja: 250 F Sport (gen. IV) Pierwsza rejestracja: 08.06.2012 Skórzana tapicerka i sportowe fotele przednie - regulowane we wszystkich możliwych kierunkach. Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia oraz podgrzewana kierownica. Roleta na tylnej szybie Nawigacja oraz kamera cofania Przednie i tylne czujniki parkowania Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja System bezkluczykowy i elektrycznie regulowane fotele z pamięcią Bluetooth, USB, radio oraz wielofunkcyjna kierownica Zaawansowane systemy bezpieczeństwa: liczne poduszki powietrzne, ABS, ESP

Pozostałe informacje

Generacja

IV