Lexus IS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Lexus IS 2022, 111 tys. km, benzyna (Nowy Targ) kosztuje 188 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lexus

Model

IS

Generacja

III (2013-)

Rok produkcji

2022

Przebieg

111 300 km

Pojemność skokowa

3500 cm³

Moc

315 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Lexus IS 350 AWD F Sport z 2022 roku w rzadko spotykanej i bardzo efektownej konfiguracji: lakier Ultrasonic Blue Mica 2.0 oraz czerwone wnętrze F-Sport Circuit Red. Samochód wyposażony jest w wolnossący silnik benzynowy 3.5 V6, 315 KM (232 kW), automatyczną skrzynię biegów oraz napęd AWD. Aktualny przebieg: 109 300 km. Ubezpieczenie i badanie techniczne ważne do czerwca 2027 roku. Całe nadwozie zabezpieczone bezbarwną folią PPF. Bogata wersja F-Sport obejmuje między innymi: • nagłośnienie Mark Levinson, 17 głośników i wzmacniacz o mocy 1800 W, • dotykowy ekran multimedialny 10,3 cala + bezprzewodowy Apple CarPlay, Android Auto, • podgrzewana kierownica, • elektryczne, podgrzewane i wentylowane przednie fotele z pamięcią, • elektrycznie regulowana kolumna kierownicy z pamięcią, • elektrycznie regulowane lusterka z pamięcią, • aktywny tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, system zapobiegania kolizjom itd..., • automatyczne światła drogowe triple LED, • kamera cofania, • dostęp keyless, odpalanie zdalne z kluczyka, • 19-calowe felgi F-Sport 8,5J z przodu i 9,5J z tyłu, Samochód został zmodyfikowany w stylu OEM+, bez przesadnych zmian i z zachowaniem komfortu codziennej jazdy. Modyfikacje zewnętrzne i techniczne: • sportowy układ wydechowy z elektrycznymi przepustnicami sterowanymi pilotem, • większe, owalne końcówki wydechu, • zimny dolot F-Sport, • górna rozpórka przednich kielichów. • sprężyny obniżające RSR Low, • dystanse 25 mm, • zaciski hamulcowe pomalowane na niebiesko, • całe nadwozie zabezpieczone folią PPF, • dechroming elementów zewnętrznych, • lotka na klapie bagażnika w czarnym połysku, • przednia dokładka zderzaka w stylu ROWEN, • nakładki- przedłużenie tylnych lamp w stylu ROWEN, • nakładki na przednie błotniki w stylu ROWEN, • nakładki na lusterka w czarnym połysku, • tylne szyby przyciemnione 80%, przednie 20%. Wnętrze: • oryginalna czerwona tapicerka F-Sport, • zmodyfikowany kształt kierownicy, • podsufitka i słupki obszyte materiałem przypominającym alcantarę, • dołożony bezprzewodowy Apple CarPlay, • wideo rejestrator z kamerą przednią i tylną oraz nagrywaniem postojowym, • kompleksowe wygłuszenie matami butylowymi i piankami: drzwi, nadkola, błotniki. Do samochodu dokładam komplet opon letnich i zimowych, seryjne zawieszenie oraz seryjny układ wydechowy. Lexus prezentuje się zdecydowanie lepiej niż seryjny egzemplarz, ale nadal nadaje się do normalnej, codziennej jazdy. Auto pochodzi z USA i zostało sprowadzone na początku 2025 roku po niewielkiej szkodzie przedniej części nadwozia. Uszkodzone były elementy wymienne. Historię samochodu oraz zdjęcia sprzed naprawy udostępnię zainteresowanym. Do przebiegu około 96 000 km samochód był serwisowany w ASO Lexusa w USA zgodnie z książką serwisową- przed importem przy 60 tys. mil wykonano duży przegląd (wymiana oleju, filtrów, świec i płynu hamulcowego) oraz kontrolę układów: hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego, napędowego, chłodzenia, wydechu, akumulatora oraz skrzyni biegów, dyferencjału i skrzyni rozdzielczej. Po sprowadzeniu auta do Polski wykonywane były standardowe przeglądy z wymianą oleju silnikowego i filtrów co około 8 000 km. Ostatni serwis początkiem października przy przebiegu 111 k km. Sprzedaż na umowę KS, możliwe przyjęcie w rozliczeniu tańszego NX / RX.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

270 g/km

Generacja

III (2013-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Spalanie Poza Miastem

8.3 l/100km

Spalanie W Mieście

16.8 l/100km