Lexus IS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Lexus IS 2022, 35 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 256 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lexus

Model

IS

Rok produkcji

2022

Przebieg

35 000 km

Pojemność skokowa

4969 cm³

Moc

472 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

JTHAP1D2XN5002008

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Proponuję Lexusa IS500 z 5-litrowym silnikiem V8 generującym piękne brzmienie i moc, która dostaje się wyłącznie na tylną oś. Ten egzemplarz to najwyższa wersja z cennika Lexusa w stanach - IS500 F SPORT PERFORMANCE. Kolor lakieru Caviar Black - metaliczny, mieniący się. Z dokładną specką zapraszam do zapoznania się na stronie Lexusa lub innych. Kilka słów o tym egzemplarzu: Został sprawdzony przeze mnie z USA Odbudowany w renomowanym warsztacie blacharsko-lakierniczym - mogę podać namiar Sprowadzałem go dla siebie - osobiście czuwałem nad doborem części do tego samochodu - oryginalne części OEM zamawiane z ASO oraz bezpośrednio z Japonii Prowadzenie perfekcyjne - auto jest jak przyklejone do drogi przy każdej prędkości, nawet maksymalnej, ograniczonej elektronicznie 250km/h. Niesamowita wygoda przemieszczania się dzięki sportowym, lecz niezwykle komfortowym (grzanym, wentylowanym) fotelom oraz dobrze zestrojonemu zawieszeniu. Auto zostało przystosowane do przepisów europejskich - światła asymetryczne, światło przeciwmgielne. Dodatkowy przycisk do światła przeciwmgielnego nie do odróżnienia od innych, oryginalnych przycisków. Zależało mi na tych detalach i braku problemów przy przeglądzie na dowolnej stacji diagnostycznej. Audio Mark Levinson - Hi-End jeżeli chodzi o nagłośnienie. Jazda w tym aucie z muzyką to jakiś rodzaj medytacji. Wymienione oryginalne tarcze hamulcowe przednie na wentylowane, nacinane tarcze pływające DBA. Oryginalne mają wadę produkcyjną, gdzie material nitów, które spajają rotor z dzwonem korodują i tworzy się luz. Klocki przednie wymienione na EBC yellow stuff, co sprawia, że samochód ma hamulce, które dadzą radę nawet na torze. Jedyna możliwość zwichrowania tych tarcz to porządne rozgrzanie i potraktowanie wodą na myjni. Poza powyższym ten samochód nie wymagał napraw mechanicznych, poza zwykłym serwisem płynów eksploatacyjnych. Auto garażowane i nieużytkowane zimą - podwozie wciąż w idealnym stanie, ponieważ wcześniej jeździło w ciepłej Kalifornii. Stoi na letnich oponach Pirelli P Zero. Gdyby ktoś chciał jeździć tym autem w zimie i cieszyć się zdrowym podwoziem przez lata, polecę profesjonalny i przetestowany warsztat zajmujący się zabezpieczaniem podwozi z gwarancją. Samochód użytkowany z poszanowaniem i świadomością, że należy odpowiednio poczekać zanim olej osiągnie odpowiednią temperaturę przed użyciem większej mocy silnika. Ułatwiają to zegary na desce rozdzielczej. W środku unosi się zapach nowego auta oraz zapach skórzanej tapicerki - coś pięknego. Tapicerka ma w rzeczywistości kolor bardziej stonowany niż na zdjęciach. Lexus wyposażył ten model w Carplay - przewodowy, ale dysponuję urządzeniem, które pozwala na bezprzewodowe połączenie. Ułatwia to nawigację i dostęp do multimediów. Akumulator to jest nowy, ponieważ fabryczny siadł przez transport zza oceanu. Proszę się nie bać tej pojemności silnika pod względem spalania. Rozsądnie jadąc w trasie ze stałą prędkością można uzyskać wynik rzędu 8,4L. Jednakże, pokusa w postaci 5-litrowej V8semki pod maską sprawia, że w moim przypadku było to bardziej 11-12 litrów. Wstawiłem akcesoryjny tłumik końcowy na klapach, pięknie brzmi. Odstąpię oryginał jeśli zajdzie potrzeba. Auto zostało profesjonalnie wypolerowane. Została nałożona powłoka ceramiczna FX Protect G-FINITY CNT GRAPHENE COATING. 2 kluczyki w komplecie Osobiście zrobiłem tym autem ponad 10000km i chciałbym robić więcej, natomiast zmieniły się moje plany na wydatki i obecnie potrzebuję ten samochód sprzedać. Auto nadaje się pod wynajem na wesela, śluby i inne wyjątkowe okazje, ponieważ robi świetne wrażenie. Samochód gotowy do jazdy, niewymagający wkładu poza kolejnymi częściami eksploatacyjnymi przy kolejnym serwisie olejowym (oleje, filtry). Auto posiada ubezpieczenie OC/AC. Ważna kwestia: auta sprowadzone z USA nie mają gwarancji. Ten Lexus z tym napędem jest zasadniczo bezawaryjny - dlatego też się zdecydowałem na sprowadzenie. Polecam poczytać o silniku 2UR-GSE, genialna konstrukcja stworzona we współpracy z Yamahą z najwyższej jakości materiałów, m.in. kuty wał korbowy. Natomiast, gdyby coś się miało przydarzyć (w co wątpię) w Krakowie jest świetny warsztat zajmujący się Toyotami i Lexusami, który ma wszystkie rzeczy niezbędne w razie jakichkolwiek problemów. Czysta hala, świetna obsługa klienta i przyzwoite ceny. Dobre miejsce zwłaszcza jeżeli ktoś nie orientuje się za bardzo w sprawach motoryzacyjnych i chce mieć wszystko załatwione od A do Z. Wszystko mogę przekazać nowemu nabywcy. Jestem osobą prywatną - sprzedaż na umowę kupna sprzedaży. Zapraszam do oględzin i składania ofert.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej