Lexus RX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 21 lat

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Lexus RX 2005, 420 tys. km, benzyna + lpg (Lublin) kosztuje 24 100 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lexus

Model

RX

Rok produkcji

2005

Przebieg

420 000 km

Pojemność skokowa

2995 cm³

Moc

201 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JTJHF31UX02005759

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Lexus RX 300 | 2005 | V6 + LPG | Polski salon | Bogata historia serwisowa Sprzedam Lexusa RX 300 z 2005 roku, pochodzącego z polskiego salonu, w najwyższej wersji wyposażenia. Jestem jego czwartym właścicielem. Samochód przez całe swoje życie trafiał w dobre ręce, a kolejni właściciele dbali o jego stan techniczny. To nie jest kolejny stary SUV, w którym naprawiano tylko to, co konieczne. To egzemplarz, w który inwestowano czas, pieniądze i serce. W ciągu ostatnich dwóch lat zainwestowałem w niego około 30 000 zł, a samochód odwdzięczał mi się komfortem, niezawodnością i przyjemnością z jazdy. HISTORIA SERWISOWA Samochód ma bogatą, udokumentowaną historię napraw i modernizacji. Poprzedni właściciele: * Drugi właściciel przeprowadził remont automatycznej skrzyni biegów za około 10 000 zł. * Trzeci właściciel obszył przednie fotele Alcantarą, zamontował dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieżowe oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Najważniejsze prace wykonane przeze mnie: 10.01.2025 – Układ chłodzenia * Nowa chłodnica wody. * Nowy skraplacz klimatyzacji. 02.07.2025 – Wymiana silnika i montaż LPG Przy przebiegu samochodu około 410 000 km zdecydowałem się na wymianę całego silnika. Zamontowana została używana jednostka V6 z przebiegiem około 70 000 mil. Przy okazji wymiany silnika zamontowałem instalację LPG. Obecny silnik przejechał na gazie zaledwie około 10 000 km. 09.07.2025 – Modernizacja układu hamulcowego Jedną ze słabszych stron fabrycznego RX 300 były hamulce, szczególnie w stosunku do masy samochodu. Postanowiłem wyeliminować ten mankament, montując nowe tarcze i klocki dedykowane do większego modelu. Modernizację wykonała specjalistyczna firma Układy Hamulcowe w Konopnicy 110. Efektem jest znacznie większa pewność podczas hamowania. 09.06.2026 – Zawieszenie i układ kierowniczy * Wymiana końcówek drążków kierowniczych. * Wymiana tulejek i łączników stabilizatora. * Wymiana tulei wahaczy. * Wymiana filtra skrzyni biegów. 25.08.2026 – Tylny most i zawieszenie * Naprawa i uszczelnienie tylnego mostu. * Wymiana oleju. * Wymiana tylnych łączników stabilizatora. Około rok temu zakupiłem również komplet nowych opon wielosezonowych Dunlop. Olej silnikowy i filtry były regularnie wymieniane, a samochód serwisowany był między innymi w renomowanym serwisie Toycar. Wszystkie wykonane naprawy mam odnotowane w uzupełnianej książeczce serwisowej. WYPOSAŻENIE – LUKSUS MIMO UPŁYWU LAT Lexus został zakupiony w najwyższej wersji wyposażenia. Nawet dzisiaj, ponad 20 lat później, lista jego udogodnień potrafi zawstydzić niejeden znacznie młodszy samochód. Na wyposażeniu znajdują się: * Dach panoramiczny. * Skórzana tapicerka, przednie fotele wykończone Alcantarą. * Drewniane wykończenie kierownicy i dźwigni zmiany biegów. * Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień. * Elektrycznie regulowana kierownica. * Podgrzewane przednie fotele. * Elektrycznie otwierana klapa bagażnika. * System multimedialny. * Nagłośnienie premium Mark Levinson ze zmieniarką na 6 płyt CD. * Kamera cofania. * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu. * Klimatyzacja. * Regulowane pochylenie i położenie tylnej kanapy. * Przyciemniane tylne szyby. * Dodatkowe zabezpieczenie przeciwkradzieżowe. * Hak holowniczy. Co najważniejsze – całe to wyposażenie nadal działa! Wszystkie przyciski, elektryczne regulacje, schowki, klapa bagażnika, klimatyzacja i pozostałe udogodnienia są sprawne. To robi wrażenie w samochodzie z tego rocznika. KOMFORT, PRZESTRZEŃ I SILNIK V6 RX 300 powstał w czasach, kiedy luksus oznaczał przede wszystkim komfort, jakość wykonania i przyjemność podróżowania. Samochód jest świetnie wyciszony, doskonale wybiera nierówności, a mocny i kulturalnie pracujący silnik V6 idealnie pasuje do jego charakteru. Ogromną zaletą jest przestronne wnętrze. Po złożeniu tylnych foteli powstaje duża przestrzeń bagażowa, w której można nawet rozłożyć materac i wykorzystać samochód jako mini-campera podczas wyjazdów. Regulacja tylnej kanapy zapewnia pasażerom wyjątkowy komfort – to rozwiązanie, którego nadal brakuje w wielu współczesnych SUV-ach. SPALANIE I INSTALACJA LPG Dzięki instalacji gazowej koszty eksploatacji mogą być rozsądne. Orientacyjne spalanie: * Benzyna: około 9–12 l/100 km. * LPG: około 13–15 l/100 km. Zbiornik LPG o pojemności około 43 litrów znajduje się we wnęce koła zapasowego, dzięki czemu nie zabiera przestrzeni bagażowej. Posiadam również pełnowymiarowe koło zapasowe, które dokładam do samochodu. STAN SAMOCHODU Samochód nigdy nie uczestniczył w wypadku drogowym. Z racji wieku posiada kilka drobnych otarć parkingowych oraz miejsc wymagających uwagi blacharza. Nie zamierzam udawać, że ponad 20-letni samochód wygląda tak, jakby wczoraj wyjechał z salonu. Wolę uczciwie opisać jego stan. Mechanicznie samochód jest bardzo zadbany, a lista wykonanych napraw pokazuje, jak poważnie podchodziłem do jego utrzymania. Nie oszczędzałem na serwisowaniu. PONADCZASOWY WYGLĄD I CHARAKTER Moim zdaniem RX 300 tej generacji jest po prostu pięknym samochodem. Ma muskularną sylwetkę, świetne proporcje i dumną prezencję. Nawet dzisiaj, stojąc obok nowych SUV-ów, w tym współczesnych Lexusów RX, wcale nie wygląda gorzej. Uważam, że ma znacznie więcej charakteru niż wiele dzisiejszych, przesadnie futurystycznych i plastikowo wyglądających samochodów. To elegancki, solidny SUV z czasów, kiedy projektowano samochody tak, aby dobrze wyglądały również po wielu latach. Mam do tego Lexusa ogromny sentyment. Znam jego historię, wiem, ile pracy i pieniędzy zostało w niego włożone, i jestem przekonany, że przed nim jeszcze wiele kilometrów komfortowej jazdy. Sprzedaję samochód, którego nie muszę się wstydzić i za którego dotychczasową niezawodność mogę ręczyć. Proszę o kontakt wyłącznie osoby zdecydowane i rzeczywiście zainteresowane zakupem. Chętnie odpowiem na konkretne pytania dotyczące samochodu, jego historii i wykonanych napraw.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej