Linhai

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Gratka Moto

Linhai 2022, 1 km, benzyna (Wrocław) kosztuje 28 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Linhai

Rok produkcji

2022

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

500 cm³

Moc

33 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

LINHAI 500 4x4 Promax T3 EFI SPRZEDAŻOWY HIT Nowoczesny, przyciągający uwagę quad wyposażony w oświetlenie full-LED. Linhai 500 ProMax jest doskonale przygotowany do wykonywania wszelkich prac w gospodarstwie, lesie, czy ogrodzie. Podczas podróży, w trudnym terenie i w codziennym użytkowaniu docenisz sprawne i komfortowe zawieszenie z niezależnym zawieszeniem kół, niezawodny silnik, elektrycznie przełączany napęd 2x4 / 4x4 z blokowanymi mechanizmami różnicowymi oraz precyzyjne sterowanie. Niezawodny silnik Nowocześnie zaprojektowany jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą jest oszczędny, ale potrafi pokonać wiele przeszkód napotkanych na swojej drodze. Moc silnika przekazywana jest na koła za pomocą automatycznej skrzyni biegów (CVT) kanadyjskiej firmy CVTech z biegiem niskim, neutralnym oraz wstecz. Posiada także szczególnie przydatną funkcję hamowania silnikiem - potrzebną na stromych zboczach. Napęd 4x4 Niezawodny, łatwo przełączany napęd 4x4 z blokadą przedniego dyferencjału (T3b) zapewnia przyczepność na każdej nawierzchni. Po naciśnięciu jednego przycisku na kierownicy moc silnika przenoszona jest równomiernie na wszystkie koła, co znacznie zwiększa przyczepność. A kiedy wjedziesz w teren ekstremalny możesz uruchomić elektryczną blokadę przedniego dyferencjału (T3b). Podczas ciężkiej pracy, podjazdów i zjazdów z góry Linhai 500 Promax zapewnia wystarczająco dużą mocy, aby bez problemu pokonać każdą trasę. Blokada dyferencjału Łatwa w obsłudze elektryczna blokada przedniego (T3b) lub obu dyferencjałów (L7e, Euro4) pozwala na bezpiecznie wydostanie się z błota, przejazd przez trudny teren Po prostu zatrzymaj się i naciśnij przycisk blokady mechanizmu różnicowego na kierownicy. Zwrotne podwozie Szerokie podwozie i niski środek ciężkości zapewniają najlepsze właściwości jezdne oraz stabilność nawet w trudnym terenie. Niezależne zawieszone koła oraz zawieszenie z dużym skokiem pozytywnie zaskakuje w ciężkim terenie - nawet tam, gdzie wcześniej obawiałeś się wjechać. Zwinność pojazdu zapewnia mały promień skrętu. Nowoczesne światła LED Nowoczesne reflektory Full-LED o agresywnych kształtach przyciągają uwagę, podkreślają nowoczesny wygląd. Światła są dopracowane pod względem funkcjonalności oraz przede wszystkim zapewniają bezpieczną jazdę oraz widoczność nawet po zmroku. Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD z podświetleniem jest czytelny i zawiera niezbędne dla kierowcy informacje: cyfrowy obrotomierz oraz prędkościomierz, liczbę przejechanych kilometrów, liczbę przejechanych motogodzin, kontrolkę włączonego napędu 2x4 lub 4x4, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, konBogate wyposażenie Linhai 500 4x4 Promax może pochwalić się bogatym wyposażeniem standardowym, które oprócz elektrycznie przełączanego napędu 4x4 obejmuje przedni i tylny bagażnik, przedni bumper, aluminiowe felgi, elektryczną wyciągarkę o sile uciągu 3000lbs z pilotem, kulę haka holowniczego, osłony dłoni, światła LED do jazdy dziennej, podwójne reflektory projekcyjne oraz kierunkowskazy LED.trolkę biegu neutralnego, kontrolkę świateł długich, kierunkowskazów, awaryjnych oraz wstecznego. Typ: czterosuwowy jednocylindrowy SOHC Pojemność: 492,8 cm3 Średnica x skok tłoka: Ø87.5 x 82 mm Zapłon: CDI Moment obrotowy: 38.8 Nm / 5500 ob./min Chłodzenie: cieczą + wentylator elektryczny Układ napędowy Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie Skrzynia biegów: automatyczna- CVT wariator z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem Blokada dyferencjału: L7e (Euro4): elektryczna blokada z przodu i z tyłu T3b: blokada elektryczna z przodu Podwozie Zawieszenie przód: niezależne, McPherson Zawieszenie tył: IRS / niezależne podwójne wahacze Amortyzatory przód: hydrauliczne z pięciostopniową regulacją Amortyzatory tył: hydrauliczne z pięciostopniową regulacją Hamulce przód: 2x tarczowe hydrauliczne Hamulce tył: 1x tarczowe hydrauliczne (T3b) 2x tarczowe hydrauliczne (L7e) Opony przód: AT25 x 8 - 12 Opony tył: AT25 x 10 - 12 Rozmiary i waga Długość całkowita: 2150 mm Szerokość całkowita: 1160 mm...