Autoplac

Linhai UTV 1100 Diesel

Linhai UTV 1100 Diesel 4x4 KUBOTA T1b

Rocznik
2026
Paliwo
Benzyna

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie
9 listopada 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Autoplac

Linhai UTV 1100 Diesel 2026, benzyna (Kraków) kosztuje 63 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 63 990 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 9 listopada 2026

    Pierwsze wykrycie

    Autoplac · MotoTrip

Dane techniczne

Marka
Linhai
Rok produkcji
2026
Rodzaj paliwa
Benzyna
Stan
Używany

Wyposażenie

Oświetlenie

  • LED

Opis sprzedającego

Silnik Kubota Diesel Kubota to gwarancja jakości i niezawodności. Lekki, mocny i mało wymagający japoński trzycylindrowy silnik wysokoprężny Kubota D1105 słynie z wysokiej niezawodności i długiej żywotności. Dzięki technologii E-TVCS silnik jest bardzo cichy, ma dużą moc przy niewielkim spalaniu. Wyjątkowo udany napęd uzupełnia najnowocześniejsza automatyczna skrzynia biegów CVTech wyprodukowana w Kanadzie. Elektryczne wspomaganie kierownicy Wspomaganie kierownicy ułatwia jazdę oraz zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki wspomaganiu kierownicy jazda jest znacznie łatwiejsza, szczególnie przy niskich prędkościach lub podczas skręcania w miejscu, a nawet długa jazda lub całodzienna praca nie będą Cię męczyć. Wspomaganie kierownicy nie tylko uprzyjemnia jazdę i poprawia prowadzenie, ale działa również jako amortyzator kierownicy, gdy przednie koło uderzy w ukryty kamień, dziurę lub pień. Wspomaganie pochłania większość energii, a uderzenie nie wytrąci kierownicy z ręki. Napęd 4x4 z dwoma mechanizmami różnicowymi i trybem Turf Przełączany elektrycznie napęd wszystkich kół z przednią i tylną blokadą mechanizmu różnicowego zapewnia doskonałe właściwości terenowe. Jednym naciśnięciem przycisku możesz wybrać napęd tylko na tylne koła lub napęd na wszystkie koła, a także włączyć blokady mechanizmu różnicowego, aby znacznie zwiększyć przyczepność. Ponadto pojazd ma możliwość mocnej redukcji prędkości do najwolniejszej w przypadku najcięższej pracy, stromych podjazdów i ciągnięcia ciężkich ładunków. Tryb Turf jest szczególnie przydatny podczas jazdy po wypielęgnowanym trawniku (dzęki temu go nie uszkodzisz) lub podczas skręcania w małym promieniu. W tym trybie napędzane jest tylko tylne prawe koło. Ponieważ dwa tylne koła nie są połączone, UTV obraca się łatwiej, opony nie tworzą kolein i nie rozdzierają trawnika. Niezależnie zawieszenie kół Solidne podwozie z nisko położonym środkiem ciężkości gwarantuje doskonałą stabilność i doskonałe prowadzenie w terenie. Wszystkie koła są niezależnie zawieszone i sprężynowane dzięki łatwo regulowanemu zawieszeniu. Doskonałą zwrotność zapewnia również elektryczne wspomaganie kierownicy i bardzo mały promień skrętu. Duża platforma Załaduj wszystko, czego potrzebujesz do wykonania pracy, na stalową skrzynię o zmiennym kształcie. Odchylana/zdejmowana klapa tylna i szyny boczne umożliwiają łatwe przekształcenie łyżki w praktyczną platformę. Łatwa obsługa Kierownica, dźwignia zmiany biegów i wszystkie elementy sterujące są przejrzyście i ergonomicznie rozmieszczone. Wszystko jest dokładnie tam, gdzie tego intuicyjnie oczekujesz, kontrola jest naturalna, wszystko przyjaźnie jest w zasięgu dłoni. Praca jest łatwiejsza, twoja uwaga nie jest rozpraszana podczas jazdy. Mocne hamulce Hamulce tarczowe o dużych rozmiarach zapewniają imponującą siłę hamowania. Są przewidywalne i niezawodnie zatrzymają Cię nawet przy dużym obciążeniu lub przy w pełni załadowanej pace. Wyraźne informacje Tablica przyrządów z niebieskim podświetlanym wyświetlaczem jest łatwa do odczytania i zawiera wszystkie ważne informacje. Cyfrowy obrotomierz, cyfrowy prędkościomierz, wskaźnik przebiegu, wskaźnik godzin pracy, wskaźnik włączenia 2WD / 4WD, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, cyfrowy wskaźnik paliwa, wskaźnik biegu neutralnego, światła drogowe, kierunkowskazy, włączony bieg wsteczny i wskaźnik pracy silnika. Bogate wyposażenie Niezawodny Linhai UTV1100 Kubota Diesel przekonuje również swoim bogatym wyposażeniem w podstawowej cenie. Standardowe wyposażenie obejmuje elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, bardzo mocną wciągarkę o sile uciągu 4500 lbs, składane ochrony stóp, przedni zderzak, stalowe ramy ochronne, 14-calowe koła z sześcio-warstwowymi oponami, dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, klatkę ochronną z certyfikatem ROPS, kulę haka holowniczego, siedzenia z pasami bezpieczeństwa dla zwiększenia bezpieczeństwa załogi, schowek w desce rozdzielczej, podwójne reflektory projektorowe, światła do jazdy dziennej LED, akustyczną sygnalizację cofania. Silnik Model: Kubota Diesel D1105-E3B, wyprodukowany w Japonii Typ: czterosuwowy, chłodzony cieczą, trzy cylindrowy, rzędowy Pojemność: 1124 cm3 Średnica x skok: Ø 78 x 78,4 mm Współczynnik kompresji: 24:1 Moc: 24.8 HP Moment obrotowy: 72 Nm @ 3000 / min Chłodzenie: ciecz + wentylator elektryczny Układ napędowy Napęd: 2x4 / 4x4, elektrycznie przełączany, 2 blokowane mechanizmy różnicowe Skrzynia biegów: automatyczna, CVTech, L / H / N / R z biegiem wstecznym + hamowanie silnikiem Blokada mechanizmu różnicowego: z przodu i z tyłu Napęd główny: kardanem Podwozie Zawieszenie przednie: niezależne (IRS), podwójne wahacze Zawieszenie tylne: niezależne (IRS), podwójne wahacze Zawieszenie przednie: hydrauliczne amortyzatory z regulowanym napięciem sprężyny Zawieszenie tylne: Hamulce przednie: 2x tarcza, hydrauliczne Hamulce tylne: 2x tarcza, hydrauliczn Hamulec postojowy: ręczny Opony przód: AT26 x 9 - 14 Opony tył: AT26 x 11 - 14 Wymiary i waga Długość całkowita: 3010 mm Szerokość całkowita: 1543 mm Wysokość całkowita: 1900 mm Wysokość siedziska: 915 mm Prześwit: 240 mm Rozstaw osi: 1930 mm Waga: 807 kg Obciążenie nadwozia: 400 kg Uciąg: 1932 kg (off-road) Zbiornik paliwa: 35 l Wymiary paki: 1420 x 1020 x 290 mm Inne właściwości Wyświetlacz: Cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalna osiągnięta prędkość silnika, maksymalna osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 dzienne liczniki przebiegu, całkowity licznik przebiegu, dzienny licznik przebiegu, całkowity licznik przebiegu, wskaźnik paliwa, diagnostyczny kod usterki, zegar Kontrolki: napęd 4x4, włączony bieg, przegrzanie silnika, olej silnikowy, kierunkowskazy, oświetlenie Wyposażenie Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, składana paka z odchylanym i zdejmowanym przodem i bokami, bardzo mocna wciągarka 4500 lbs, przedni bumper ochronny, stalowe ramy ochronne po pokach poajzdu, 14-calowe koła z sześcio-warstwowymi oponami, dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, składana ochrona stóp, klatka ochronna z certyfikatem ROPS, hak holowniczy, siedzenia z pasami bezpieczeństwa, schowek na tablicy rozdzielczej, podwójne reflektory projektorowe, światła do jazdy dziennej LED, akustyczna sygnalizacja cofania Homologacja Homologacja drogowa: tak, T1b, (prawo jazdy kat. B) Uwaga Fotografie i ilustracje pojazdu mogą nie odpowiadać dokładnie specyfikacji na rynek polski. Importer zastrzega sobie prawo do zmiany cen i specyfikacji.

Lokalizacja

Kraków, małopolskie

0 wyświetleń Dodano 4 października 2025Nr ogłoszenia 1637121