OLX Motoryzacja

Lublin

LUBLIN 4 – unikatowy prototyp / jedyny egzemplarz – wyjątkowa część historii polskiej motoryzacji

Rocznik: 2004
Przebieg: 168 000 km
Pojemność: 2.8 l
Moc: 78 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 7 600 km; średnio przez 22 lata
Pierwsze wykrycie: 27 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Lublin 2004, 168 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 32 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 32 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Lublin
Rok produkcji: 2004
Przebieg: 168 000 km
Pojemność skokowa: 2800 cm³
Moc: 78 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowy Lublin 4 – unikatowy egzemplarz prototypowy, opracowany jako następca wcześniejszych modeli samochodów dostawczych marki Lublin. Samochód powstał jako pojedynczy egzemplarz przedprodukcyjny/prototypowy. Model był przygotowywany z myślą o dalszym rozwoju i wdrożeniu do produkcji, jednak plany te nie zostały zrealizowane z uwagi na problemy oraz późniejszy upadek producenta. W efekcie Lublin 4 nie trafił do seryjnej produkcji. To samochód przede wszystkim dla kolekcjonera, pasjonata polskiej motoryzacji, muzeum lub osoby poszukującej naprawdę wyjątkowego pojazdu. Trudno porównywać go ze zwykłymi egzemplarzami Lublina dostępnymi na rynku — jego największą wartością jest historia, wyjątkowość konstrukcji oraz fakt, że projekt nie doczekał się produkcji seryjnej. Stan samochodu oraz szczegóły techniczne przedstawię zainteresowanym. Posiadam również dodatkowe informacje dotyczące historii egzemplarza. Proszę dzwonić po 16

Reklama — inarticle · 9831187703