Lynk & Co 900

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Lynk & Co 900 2026, 1 600 km, benzyna (Tabor Wielki) kosztuje 289 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Lynk & Co

Model

900

Rok produkcji

2026

Przebieg

1600 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

734 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

# LYNK & CO 900 ULTRA 2.0 PHEV – PRZYJEDŹ, ZOBACZ I PRZEJEDŹ SIĘ! **To ogłoszenie nie jest przede wszystkim ofertą sprzedaży tego egzemplarza.** Mam go jako **samochód pokazowy / demonstracyjny**, dzięki któremu możesz na żywo zobaczyć, jak wygląda, jak jeździ i jak wyposażony jest Lynk & Co 900. **Przyjedź, obejrzyj samochód i umów się na jazdę próbną.** Jeżeli Lynk & Co 900 przypadnie Ci do gustu, **pomogę dobrać i zamówić dla Ciebie konkretny egzemplarz – nowy lub używany, zgodnie z Twoimi oczekiwaniami.** LYNK & CO 900 – 734 KM / 1038 Nm Hybrydowy Lynk & Co 900 to ogromny, luksusowy SUV oferujący: * **734 KM** * **1038 Nm** * bateria **52,38 kWh** * zasięg elektryczny **WLTP do 220 km później załącza się silnik 2.0l Volvo, który służy jako generator prądu oraz może napędzać dodatkowo przednią oś** * **6 miejsc** * wymiary: **5240 × 1999 × 1810 mm** * hak holowniczy **2 tony** * napęd hybrydowy + elektryczny = łączny zasięg do 1040km * zawieszenie pneumatyczne * tryby jazdy: * Sport * Standard / Komfort * Teren * Śnieg * Elektryczny WERSJA ULTRA 2.0 Możliwość zamówienia **nowego Lynk & Co 900 z rocznika 2026, z przebiegiem 20 km**, w wersji **Ultra 2.0 z obracanymi fotelami**. **Cena nowego egzemplarza Ultra: od 315 000 zł brutto (Vat 23%).** Dostępne są również **używane Lynki & Co 900**, których ceny zaczynają się od około **260 000 zł brutto z VAT 23%** – zależnie od rocznika, przebiegu, wersji wyposażenia i stanu samochodu. Sprowadzamy tylko samochody bezwypadkowe i bezkolizyjne. Na miejscu w Chinach każde sprowadzane auto przechodzi szczegółową weryfikację. INDYWIDUALNA KONFIGURACJA Możliwe jest również dodatkowe doposażenie samochodu, m.in.: **PPF / folia ochronna** Możliwość oklejenia samochodu folią PPF – tak jak zostało to wykonane na moim egzemplarzu pokazowym. **BODYKIT** Możliwość zamówienia bodykitu za dodatkową opłatą. Bodykit można zobaczyć na moim samochodzie demonstracyjnym. Dzięki temu możesz **najpierw zobaczyć wszystko na żywo**, a dopiero później zdecydować, jak ma wyglądać Twój samochód. --- ## DLACZEGO WARTO PRZYJECHAĆ? Zdjęcia i filmy nie pokazują wszystkiego. Lynk & Co 900 to samochód, który warto **zobaczyć na żywo i przede wszystkim nim się przejechać**. Podczas spotkania możesz: • dokładnie obejrzeć samochód • zobaczyć jakość i ilość miejsca w środku • sprawdzić działanie wyposażenia • zobaczyć obracane fotele • zobaczyć bodykit i PPF na żywo • skóry nappa • odbyć jazdę próbną • porozmawiać o dostępnych wersjach • porównać samochód nowy i używany • dobrać konkretną konfigurację • zamówić samochód pod siebie **Nie musisz kupować mojego egzemplarza.** Samochód pokazowy ma przede wszystkim pozwolić Ci **sprawdzić Lynka przed podjęciem decyzji o zakupie własnego auta.** **Samochód pokazowy dostępny do oglądania i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Posiadamy również w ofercie Leopard 5, którym również możesz odbyć jazdę próbną jako pasażer** **Zapraszam do kontaktu i umówienia jazdy.** Jeżeli po jeździe stwierdzisz, że to samochód dla Ciebie – **znajdziemy i zamówimy odpowiedni egzemplarz.**

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej