MAN TGX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

99 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

96 371 zł

ta oferta: −2,1%

Podobne oferty

52

MAN TGX 2019 · diesel · 600 tys.–800 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

MAN TGX 2019, 689 tys. km, diesel (Łask) kosztuje 94 341 zł — tyle, ile mediana 96 371 zł dla 52 ofert tego typu (MAN TGX 2019 · diesel · 600 tys.–800 tys. km). Średnio 99 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MAN

Model

TGX

Rok produkcji

2019

Przebieg

689 300 km

Pojemność skokowa

12 419 cm³

Moc

460 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

• CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 | 460 KM | AUTOMAT | RETARDER | XXL | EURO 6 Na sprzedaż ciągnik siodłowy z kabiną XXL / wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 460 KM (338 kW) oraz automatyczną skrzynię biegów. Podstawowe informacje: Przebieg: 689 300 km Data pierwszej rejestracji: 23.05.2019 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Układ napędowy: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna Silnik: diesel, 12 419 cm³ Moc: 460 KM / 338 kW Liczba cylindrów: 6, rzędowy Norma emisji spalin: Euro 6 Rozstaw osi: 3900 mm Zawieszenie osi przedniej: resory Zawieszenie osi tylnej: pneumatyczne Kolor kabiny: biały Kabina: XXL, Wyposażenie Komfort i kabina: klimatyzacja automatyczna ogrzewanie postojowe pneumatyczny fotel kierowcy podgrzewany fotel kierowcy lodówka kierownica wielofunkcyjna skórzana kierownica elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka elektryczne szyby szyby przyciemniane komputer pokładowy tempomat radioodtwarzacz CB radio spoiler dachowy i boczne spoilery kabiny osłona przeciwsłoneczna szyby czołowej komplet gumowych dywaników Układ napędowy i bezpieczeństwo: automatyczna skrzynia biegów retarder / intarder hamulec silnikowy blokada mechanizmu różnicowego pneumatyczne zawieszenie tylnej osi ECAS – elektroniczne sterowanie zawieszeniem EBS – elektroniczny układ hamulcowy ABS/ASR ESP – elektroniczna kontrola toru jazdy EBA – system wspomagania nagłego hamowania system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu immobilizer centralny zamek zdalnie sterowany tachograf Ciągnik w konfiguracji 4x2, z mocnym silnikiem 460 KM, automatyczną skrzynią oraz retarderem, dzięki czemu dobrze sprawdzi się zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji oraz umówienia się na oględziny.

Pozostałe informacje

Liczba osi

2

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj napędu

4x2

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina sypialna