Otomoto

MAN TGS

MAN Tgs 18.360 4X2 Bb

Rocznik: 1900
Przebieg: 408 564 km
Pojemność: 10.5 l
Moc: 360 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 200 km; średnio przez 126 lat
Pierwsze wykrycie: 14 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

MAN TGS 1900, 409 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 12 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 300 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (14 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

14 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto · Veacom PL

Dane techniczne

Marka: MAN
Model: TGS
Rok produkcji: 1900
Przebieg: 408 564 km
Pojemność skokowa: 10 518 cm³
Moc: 360 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Specjalny samochód ciężarowy, ładowarka z wysięgnikiem do transportu kontenerów Pojazd jest obecnie wyłączony z eksploatacji Brak gaśnic Uwaga: w przypadku sprzedaży poza Unią Europejską, kupujący zostanie obciążony opłatą w wysokości 100 euro oprócz ceny pojazdu za przygotowanie dokumentów eksportowych w urzędzie celnym. W takim przypadku kupujący jest zobowiązany do przedstawienia pojazdu we właściwym urzędzie celnym w celu przeprowadzenia kontroli fizycznej i wypełnienia dokumentu „END-USE”. Uszkodzona tylna część dachu po lewej stronie pojazdu, uszkodzony fotel kierowcy, przebita opona w lewym tylnym kole, Korozja ramy, Z powodu długotrwałego postoju wymagany jest serwis przed uruchomieniem, Deformacja kabiny, Korozja, patrz galeria zdjęć, Zużyte opony