MAN TGS

X Analiza TXO

Mediana podobnych

659 000 zł

ta oferta: +49,1%

Podobne oferty

29

MAN TGS 2026 · diesel · do 200 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

MAN TGS 2026, 100 km, diesel (Wiry) kosztuje 982 770 zł — 49,1% więcej niż mediana 659 000 zł dla 29 ofert tego typu (MAN TGS 2026 · diesel · do 200 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 49% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MAN

Model

TGS

Rok produkcji

2026

Przebieg

100 km

Pojemność skokowa

9037 cm³

Moc

330 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Całkowicie nowy TGS 26.330 6x2-4 BL CH, 4200+1350mm, MAN D1556 LF19 z zabudową typu ROS ROCA KP 23m3. Auto dostępne do natychmiastowego odbioru! Specyfikacja podwozia: Silnik: MAN D1556 o mocy 330 KM, pojemność 9 037 cm³ Poziom emisji spalin: EURO VI OBD-E Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.22 DD Liczba osi: 3, tylna oś wleczona Rozstaw osi: 4200mm + 1350mm Właściwości techniczne zabudowy: Objętość robocza kontenera: 23m3 Objętość wanny załadunkowej: min. 2,8m3 Maksymalne teoretyczne ciśnienie prasowania: 0,5-1,5 bar Przewidywany czasy trwania cyklu pracy płyt prasujących: 10-15 sekund Przewidywany całkowity czas wyładunku: 20-30 sekund Sterownik zabudowy w oparciu o: IFM Ecomat Mobile (wraz z liniami bezpieczeństwa) Hydraulika w oparciu o pompę dwuobwodową o stałym wydatku, komponenty układu – Sauer - Danfoss Skrzynia ładunkowa – ściany oraz dach skrzyni ładunkowej o przekroju owalnym, nieożebrowana, Owalna podłoga, Skrzynia ładunkowa wykonana ze stali wysokogatunkowej typu Domex 450MC lub stali równoważnej, Odwłok wykonany z blachy o grubości do 6mm, Mechanizm zgniatania liniowo-płytowy, Czujniki położeń krańcowych siłowników umieszczone na zewnątrz lub wewnątrz siłowników, Siłowniki hydrauliczne wyposażone w hamulce hydrauliczne (gwarantujące cichą pracę układu hydraulicznego), Stopień zagęszczania odpadów min 6:1w zależności od odpadów, Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do pojemników 80 - 1100litrów, o udźwigu 700 kg. Dwa siłowniki prasy zgniatającej umieszczone zewnątrz odwłoka, Siłowniki podnoszenia odwłoka na dachu zbiornika załadowczego, Automatyczna blokada odwłoka, Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów, Kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor i głośnik zainstalowany w kabinie kierowcy, Tylny panel sterowniczy z funkcjami pracy płyt pracujących po prawej stronie odwłoka, Włącznik do rozpoczęcia cyklu ładowania, Włącznik wyładowania skrzyni po lewej stronie z przodu zabudowy, Wyłącznik bezpieczeństwa po obu stronach, Włącznik dzwonka po obu stronach, Kolor zabudowy RAL 2011 pomarańczowa (standard), Oświetlenie wg obowiązujących obecnie przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy, oraz dwa światła ostrzegawcze „kogut”, Pasy odblaskowe na kabinie i odwłoku, Dwa stopnie dla ładowaczy wraz z czujnikami zajętości, Sygnał dźwiękowy przy jeździe pojazdu do tyłu, Zabudowa odpowiada wytycznym Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE i posiada znak CE dotyczący skrzyni ładunkowej i wanny załadowczej według EN PN 1501-1, Chcesz zobaczyć samochód na żywo? Zadzwoń i umów się na wizytę! Dział handlowy: • • • Autoryzowany Dealer ISUZU • www.isuzupoznan.pl • www.aster.poznan.pl • Dołącz do grona zadowolonych klientów! Powyższa informacja nie stanowi oferty w myśl prawa handlowego

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

26000 kg

Dopuszczalna ładowność

10950 kg

Instalacja hydrauliczna

Inne systemy

Liczba osi

3

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj napędu

6x2

Tylne koła podwójne

Tak

Typ kabiny

Kabina dzienna