MAN TGX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

93 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

91 625 zł

ta oferta: −4,2%

Podobne oferty

48

MAN TGX 2019 · diesel · 600 tys.–800 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

MAN TGX 2019, 653 tys. km, diesel (Magnice) kosztuje 87 822 zł — 4,2% mniej niż mediana 91 625 zł dla 48 ofert tego typu (MAN TGX 2019 · diesel · 600 tys.–800 tys. km). Średnio 93 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MAN

Model

TGX

Rok produkcji

2019

Przebieg

653 257 km

Pojemność skokowa

12 419 cm³

Moc

470 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Kolor

Niebieski

Liczba miejsc

2

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2023

VIN

WMA06XZZ7LP140098

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: Rozruch silnika w warunkach parkingowych w normie. Podczas pracy silnika aktywny jest alert "check engne". Stwierdzono miejscowe wycieki spod uszczelnień silnika. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych. Podwozie: Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w jeden zbiornik paliwa. Prawy zbiornik paliwa jest głęboko zagięty. Brak lewego zbiornika paliwa. Zagięta tylna poprzeczka ramy. Nadwozie: Barwa kabiny - niebieska. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Pokrywa przednia – połamana po stronie prawej, miejscowe zarysowania. Lusterko rampowe - brak wkładu. Halogen lewy przedni i prawy przedni - pęknięty klosz. Szyba czołowa - odprysk z pęknięciem, miejscowe odpryski. Drzwi prawe - miejscowe zarysowania. Ściana tylna - miejscowe zarysowania. Drzwi lewe - miejscowe zarysowania. Dach - miejscowe zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych elementów kabiny: do 145um. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Aktywny alert "awaria sterowania przekładni". Zmiany biegów trwają zbyt długo. Skrzynia biegów wymaga sprawdzenia i naprawy w warunkach serwisowych. Napęd na oś tylną. Obręcze kół - stalowe, 6 sztuk, miejscowo skorodowane. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w jedną leżankę. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się. Połamane mocowanie panelu sterownia przy łóżku. Tapicerka drzwi lewych - niekompletna. Panel sterowania szybami zamontowany w tapicerce drzwi lewych - uszkodzony. Brak podłokietnika fotela kierowcy. Wyposażenie: Radionawigacja fabryczna. Amortyzowany i ogrzewany fotel kierowcy. Elektrycznie sterowane szyby drzwi. Ręcznie sterowany luk dachowy. Tempomat aktywny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Nawigacja, Ogrzewanie postojowe, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka Ogumienie: Oś I lewa - prod: Continental Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80% Oś I prawa - prod: Continental Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 80% Oś II lewa zew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 70% Oś II lewa wew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 70% Oś II prawa zew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 70% Oś II prawa wew - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 70% Uwagi: 1. Termin badania technicznego wg Cepik: 28.01.2027. 2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. 3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.