MAN

X Analiza TXO

Przebieg na rok

133 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

15 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

MAN 2020, 800 tys. km, diesel (Żywiec) kosztuje 75 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 133 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

MAN

Rok produkcji

2020

Przebieg

800 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MAN TGX 18.470 – DUŻE KABINY – ROCZNIKI 2019/2020 – 3 SZTUKI Z WŁASNEJ FLOTY Oferujemy na sprzedaż 3 ciągniki siodłowe MAN TGX 18.470 z silnikami o mocy 470 KM. Wszystkie samochody wyposażone są w duże, przestronne kabiny, zapewniające wysoki komfort pracy kierowcy na długich trasach międzynarodowych. Pojazdy pochodzą bezpośrednio z naszej własnej floty transportowej. Są zadbane, regularnie serwisowane, sprawne technicznie i gotowe do dalszej eksploatacji. DOSTĘPNE POJAZDY: 1. MAN TGX 18.470 – 2019 ROK – Z RETARDEREM - Rok produkcji: 2019 - Silnik: 470 KM - Przebieg: około km - Duża kabina - Retarder - Nowy tachograf - Samochód sprawny, gotowy do pracy CENA EKSPORT: 75 000 ZŁ 2. MAN TGX 18.470 – 2020 ROK – BEZ RETARDERA - Rok produkcji: 2020 - Silnik: 470 KM - Przebieg: do 800 000 km - Duża kabina - Nowy tachograf - Wersja bez retardera - Samochód sprawny, gotowy do pracy CENA EKSPORT: 80 000 ZŁ 3. MAN TGX 18.470 – 2020 ROK – BEZ RETARDERA - Rok produkcji: 2020 - Silnik: 470 KM - Przebieg: do 800 000 km - Duża kabina - Nowy tachograf - Wersja bez retardera - Samochód sprawny, gotowy do pracy CENA EKSPORT: 80 000 ZŁ HISTORIA EKSPLOATACJI – DŁUGIE TRASY MIĘDZYNARODOWE Samochody przez większość czasu pracowały w transporcie międzynarodowym, głównie na trasach Polska–Hiszpania. Właśnie z tego wynikają ich przebiegi. Pojazdy pokonywały regularnie długie odcinki autostradowe, zamiast pracować na krótkich trasach z częstym ruszaniem, hamowaniem i manewrowaniem. Samochody nie były wykorzystywane do ciężkiego transportu. Przewoziły standardowe ładunki w transporcie międzynarodowym. Długie trasy autostradowe, regularna eksploatacja oraz bieżąca obsługa serwisowa to istotne atuty tych pojazdów. STAN TECHNICZNY I WYPOSAŻENIE - Silniki o mocy 470 KM - Duże, komfortowe kabiny kierowcy - Retarder w egzemplarzu z 2019 roku - Nowe tachografy we wszystkich pojazdach - Samochody sprawne technicznie - Regularna obsługa serwisowa - Pojazdy zadbane i gotowe do dalszej pracy - Możliwość sprawdzenia stanu technicznego na miejscu DLACZEGO WARTO KUPIĆ SAMOCHÓD OD NAS? Prowadzimy własną firmę transportową oraz warsztat zajmujący się obsługą i naprawą samochodów ciężarowych. Nie jesteśmy handlarzami. Sprzedajemy pojazdy, które sami eksploatowaliśmy i serwisowaliśmy, dlatego znamy ich historię oraz sposób użytkowania. Nasze atuty: - Sprzedaż bezpośrednio od właściciela floty - Znana historia eksploatacji - Regularne serwisowanie - Własne zaplecze warsztatowe - Samochody użytkowane na długich trasach międzynarodowych - Możliwość osobistych oględzin i sprawdzenia pojazdów - Trzy egzemplarze do wyboru POWÓD SPRZEDAŻY Wymiana i odmładzanie floty transportowej. CENY EKSPORT: MAN TGX 2019 z retarderem – 75 000 zł MAN TGX 2020 bez retardera – 80 000 zł MAN TGX 2020 bez retardera – 80 000 zł LOKALIZACJA: Żywiec, województwo śląskie. KONTAKT: +02 Zapraszamy do kontaktu telefonicznego oraz osobistych oględzin pojazdów po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Możliwość obejrzenia wszystkich trzech samochodów i wybrania odpowiedniego egzemplarza.

Pozostałe informacje

Liczba osi

2

Ładowność

18 000 kg