Maserati Levante

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 200 km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

335 000 zł

ta oferta: +19,3%

Podobne oferty

9

Maserati Levante 2022–2024 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Maserati Levante 2022, 29 tys. km, benzyna (Pabianice) kosztuje 399 750 zł — 19,3% więcej niż mediana 335 000 zł dla 9 ofert tego typu (Maserati Levante 2022–2024 · do 30 tys. km). Średnio 7 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Maserati

Model

Levante

Rok produkcji

2022

Przebieg

28 700 km

Pojemność skokowa

3799 cm³

Moc

580 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Maserati Levante Trofeo V8 Ferrari 580 KM | Japonia | FV VAT 23% | stan kolekcjonerski Dzień dobry, oferuję wyjątkowe Maserati Levante Trofeo w przepięknej konfiguracji — samochód dla osoby, która rozumie, czym jest włoska motoryzacja, charakter silnika V8 i emocje, których nie da się porównać z typowym SUV-em klasy premium. Auto było użytkowane hobbystycznie, z dużą dbałością i szacunkiem do marki. Nie jest to samochód eksploatowany codziennie „do wszystkiego”, lecz egzemplarz kupiony z pasji do wyjątkowej motoryzacji. Maserati było traktowane bardzo starannie, garażowane, regularnie doglądane i przygotowane tak, aby nowy właściciel mógł po prostu wsiąść i cieszyć się jazdą. Samochód jest po pełnym serwisie mechanicznym, gotowy do eksploatacji, absolutnie bez żadnego wkładu finansowego. Nie posiada rys, uszkodzeń ani zaniedbań. Felgi są pięknie utrzymane, wnętrze prezentuje się doskonale, Całość robi wrażenie auta o wyjątkowym, kolekcjonerskim charakterze, daleko wykraczającym poza standardowe postrzeganie segmentu SUV. Egzemplarz pochodzi z Japonii. Posiadam pełną dokumentację zakupu z aukcji w Japonii oraz dwa kluczyki. Auto przeszło pełną konwersję EU. Sprzedaż odbywa się na podstawie faktury VAT 23%. Sercem tego modelu jest wyjątkowy, podwójnie doładowany silnik 3.8 V8 Twin-Turbo konstrukcji Ferrari, generujący 580 KM i 730 Nm momentu obrotowego. To jednostka, która nadaje temu samochodowi absolutnie niepowtarzalny charakter — brzmienie, reakcja na gaz i sposób oddawania mocy są dokładnie tym, czego oczekuje się od prawdziwego Maserati w wersji Trofeo. Najważniejsze dane techniczne: silnik: 3.8 l V8 Twin-Turbo, konstrukcji Ferrari moc: 580 KM moment obrotowy: 730 Nm napęd: Q4 na cztery koła z aktywnym dyferencjałem skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna ZF przyspieszenie 0–100 km/h: około 3,6 s prędkość maksymalna: ponad 300 km/h tryby jazdy, w tym agresywny tryb Corsa, najbardziej ekstremalne ustawienie samochodu, stworzone z myślą o maksymalnych osiągach i sportowych wrażeniach z funkcją Launch Control Wyposażenie i charakter wersji Trofeo: sportowe fotele obszyte skórą naturalną Pieno Fiore kontrastujące przeszycia emblematy Trofeo na zagłówkach elementy wykończenia z włókna węglowego karbonowe akcenty we wnętrzu i nadwoziu łopatki zmiany biegów system nagłośnienia klasy premium Harman Kardon luksusowe wykończenie wnętrza właściwe dla flagowej wersji Maserati Stan samochodu: bez rys i uszkodzeń bez wkładu finansowego po pełnym serwisie mechanicznym pełna konwersja EU doskonale utrzymane felgi komplet dokumentów dwa kluczyki dokumentacja zakupu z aukcji w Japonii sprzedaż na FV VAT 23% To nie jest zwykłe Maserati Levante. To Trofeo — flagowa, najbardziej emocjonująca wersja, która łączy praktyczność luksusowego SUV-a z osiągami i dźwiękiem prawdziwego włoskiego auta sportowego. Samochód ofertowo kieruję do osoby, która szuka egzemplarza wyjątkowego, zadbanego, sprawdzonego i gotowego do jazdy — nie projektu, nie auta do poprawiania, lecz samochodu, który od pierwszego dnia daje ogromną przyjemność. Zapraszam do kontaktu osoby poważnie zainteresowane. Chętnie opowiem więcej o historii auta, dokumentacji oraz zakresie wykonanych prac serwisowych.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej