Maserati Quattroporte

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 900 km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

151 450 zł

ta oferta: +2,3%

Podobne oferty

14

Maserati Quattroporte 2013–2015 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Maserati Quattroporte 2014, 23 tys. km, benzyna (Chorzów) kosztuje 154 900 zł — tyle, ile mediana 151 450 zł dla 14 ofert tego typu (Maserati Quattroporte 2013–2015 · do 80 tys. km). Średnio 1 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Maserati

Model

Quattroporte

Rok produkcji

2014

Przebieg

23 000 km

Pojemność skokowa

3799 cm³

Moc

530 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

MASERATI QUATTROPORTE GTS 3.8 V8 530 KM | Ferrari w garniturze | 22tys km ! Świezo po wymianie olejów filtrów, felg i opon Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu. Są samochody szybkie. Są samochody luksusowe. Są też takie, które mają duszę. Maserati Quattroporte GTS należy do tej ostatniej grupy. To nie jest kolejna niemiecka limuzyna, którą spotyka się na każdym parkingu pod biurowcem. To samochód dla kogoś, kto zamiast podążać za trendami, wybiera charakter, historię i emocje. W czasach gdy większość producentów stawia na turbodoładowane silniki o małej pojemności i cyfrowe gadżety, Quattroporte przypomina, jak wyglądała motoryzacja tworzona z pasją. Pod długą maską pracuje legendarne 3.8 V8 Twin Turbo o mocy 530 KM, jednostka opracowana przez Ferrari dla Maserati. To nie jest marketingowy slogan – wiele podzespołów oraz elementów serwisowych nosi oznaczenia Ferrari. Wystarczy otworzyć maskę, by zobaczyć, że mamy do czynienia z czymś wyjątkowym. Po uruchomieniu silnika Quattroporte nie próbuje być grzeczne. W trybie standardowym pracuje dostojnie i elegancko. Po aktywacji trybu SPORT zmienia charakter – otwierają się klapy wydechu, a z czterech końcówek wydobywa się głęboki, rasowy pomruk przechodzący w charakterystyczny włoski bulgot. To jedno z tych aut, które potrafi wywołać uśmiech jeszcze zanim ruszy z miejsca. Kolor nadwozia zasługuje na osobny akapit. Na zdjęciach trudno uchwycić jego rzeczywisty charakter. W zależności od światła przechodzi od głębokiego, morskiego granatu przez odcienie atramentowe aż po subtelny fiolet. W słońcu prezentuje się zjawiskowo i idealnie współgra z jasnym, kremowym wnętrzem. A wnętrze? To właśnie tutaj czuć, że samochód powstał w czasach, gdy księgowi nie mieli jeszcze decydującego głosu. Skóra, prawdziwe drewno o głębokim usłojeniu, alcantara na podsufitce i słupkach, ciężkie przełączniki, analogowy zegarek Maserati oraz emblematy Trójzębu umieszczone nawet w detalach, których większość producentów dziś już nie zauważa. Każdy element sprawia wrażenie wykonania z materiału, a nie z imitacji materiału. To pełnoprawna limuzyna segmentu luksusowego, ale z temperamentem samochodu sportowego. Kierowca ma do dyspozycji ogromne aluminiowe łopatki zmiany biegów zamocowane do kolumny kierownicy – rozwiązanie inspirowane światem aut sportowych i stosowane przez Maserati od lat. Na szczególną uwagę zasługuje również wyjątkowo niski przebieg. W połączeniu z legendarnym silnikiem V8, topową odmianą GTS oraz końcem epoki dużych włoskich jednostek benzynowych sprawia to, że Quattroporte staje się nie tylko samochodem do jazdy, ale również bardzo interesującą lokatą kapitału. Takie konfiguracje pojawiają się coraz rzadziej, a zainteresowanie klasycznymi limuzynami z silnikami V8 stale rośnie. Dodatkowo samochód jest świeżo po dużym serwisie wykonanym około 200 km temu. W ramach obsługi wymieniono m.in.: olej silnikowy i filtr oleju, dwa filtry powietrza, filtr kabinowy, wycieraczki, dywaniki, żarniki ksenonowe, elementy wyposażenia wnętrza wymagające odświeżenia, komplet nowych opon, komplet nowych felg 21". Łączna wartość wykonanych prac i zakupionych części wyniosła około 12 000 zł. Wyposażenie: • Silnik 3.8 V8 Twin Turbo 530 KM • Automatyczna skrzynia biegów • Tryb SPORT z aktywnym układem wydechowym • Łopatki zmiany biegów przy kierownicy • Fotele przednie podgrzewane przód i tył, przednie rónież wentylowane • Elektrycznie regulowane fotele • Nagłośnienie premium Bowers & Wilkins • Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa • Dotykowy system multimedialny • Elektryczna regulacja kolumny kierownicy • Elektryczne rolety tylnych szyb bocznych • Roleta tylnej szyby • Skórzana tapicerka premium • Alcantara na podsufitce i słupkach • Analogowy zegarek Maserati • Czujniki parkowania • Tempomat, reflektory biksenonowe, tylne lampy w technologi led, światła do jazdy dziennej led • Komputer pokładowy • 21-calowe felgi aluminiowe – NOWE • Komplet nowych opon • Nagłośnienie premium Bowers & Wilkins • Klimatyzacja dla pasażerów tylnej kanapy z osobnym panelem sterowania • Systemy bezpieczeństwa i komfortu klasy premium Maserati Quattroporte GTS nie jest samochodem dla każdego. To propozycja dla osoby, która rozumie różnicę pomiędzy zwykłym środkiem transportu a samochodem posiadającym charakter, historię i emocje. To limuzyna, która równie dobrze czuje się pod pięciogwiazdkowym hotelem, jak i na krętej drodze, gdzie można usłyszeć pełnię brzmienia włoskiego V8. Centrum Samochodów Osobowych Chorzów – Samochody z gwarancją. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy przed zakupem.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej