Maxus E-DELIVER

X Analiza TXO

Przebieg na rok

500 km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

108 794 zł

ta oferta: +80,9%

Podobne oferty

8

Maxus E-DELIVER 2022–2024 · do 120 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Maxus E-DELIVER 2022, 2 126 km, elektryczny (Stalowa Wola) kosztuje 196 800 zł — 80,9% więcej niż mediana 108 794 zł dla 8 ofert tego typu (Maxus E-DELIVER 2022–2024 · do 120 tys. km). Średnio 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 81% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Maxus

Model

E-DELIVER

Rok produkcji

2022

Przebieg

2126 km

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Autoryzowany Dealer Maxus posiada w sprzedaży MAXUS e-DELIVER 9 L3H3 | 88 kWh | 12,3 m³ | 3,5 T | 2 120 KM MAXUS e-DELIVER 9 w przestronnej wersji L3H3, z dużą baterią 88 kWh, to nowoczesny elektryczny samochód dostawczy stworzony z myślą o profesjonalnym transporcie i codziennej pracy. Samochód z 2022 roku, a jego ogromnym atutem jest bardzo niski przebieg – zaledwie 2 120 km! To doskonała propozycja dla firmy szukającej przestronnego, nowoczesnego i ekonomicznego auta dostawczego. • NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: Marka: MAXUS Model: e-DELIVER 9 Rok produkcji: 2022 Przebieg: tylko 2 120 km Wersja: L3H3 Pojemność przestrzeni ładunkowej: 12,3 m³ Bateria: 88 kWh* DMC: 3500 kg (N1) Ładowność: 805 kg Napęd: elektryczny • DUŻA PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA Wersja L3H3 oferuje aż 12,3 m³ przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu samochód świetnie sprawdzi się w transporcie towarów, usługach kurierskich, branży budowlanej, instalacyjnej, serwisowej czy przeprowadzkach. Wysokie nadwozie pozwala maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń, a DMC 3,5 t sprawia, że pojazd doskonale wpisuje się w potrzeby firm korzystających z samochodów dostawczych w kategorii N1. • ELEKTRYK GOTOWY DO PRACY Bateria o pojemności 88 kWh zapewnia odpowiedni zapas energii do codziennej eksploatacji. Napęd elektryczny oznacza cichą jazdę, wysoki komfort prowadzenia oraz możliwość ograniczenia kosztów związanych z codziennym użytkowaniem pojazdu. • NAJWIĘKSZY ATUT – PRZEBIEG TYLKO 2 120 KM! Mimo że samochód pochodzi z 2022 roku, przejechał zaledwie 2 120 km. Tak niski przebieg jest dużą zaletą i czyni ten egzemplarz szczególnie interesującą propozycją dla osoby lub firmy poszukującej elektrycznego auta dostawczego w wyjątkowo mało eksploatowanym stanie. MAXUS e-DELIVER 9 L3H3 – 12,3 m³, 88 kWh, DMC 3,5 t i tylko 2 120 km. Idealny wybór dla firmy, która potrzebuje dużej przestrzeni ładunkowej, elektrycznego napędu i praktycznego samochodu do codziennej pracy. Zapraszamy do kontaktu oraz na oględziny samochodu. * Pojemność baterii zgodnie ze specyfikacją producenta. Kontakt : Krystian : Konrad : Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia