Mazda 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mazda 3 2006, 242 tys. km, diesel (Bielawa) kosztuje 4 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

3

Rok produkcji

2006

Przebieg

242 194 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

108 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Mazda 3 pierwszej generacji (BK) z 2006 roku z niezawodnym i oszczędnym silnikiem 1.6 MZ-CD (konstrukcja PSA/Ford). Samochód idealnie sprawdza się w codziennych dojazdach do pracy lub na trasie – łączy niskie koszty eksploatacji z bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi. Podstawowe informacje: Model: Mazda 3 BK Rok produkcji: 2006 Silnik: 1.6 Diesel Skrzynia biegów: Manualna Przebieg: 242194 km Ubezpieczenie OC / Przegląd techniczny: Ważne do 06.03.2027 / 18.08.2027 Główne zalety: Bardzo niskie spalanie: Średnie zużycie paliwa na poziomie 4,5–5,5 l / 100 km. Tani i sprawdzony silnik: Jednostka 1.6 HDi/TDCi/MZ-CD jest doskonale znana mechanikom, a części zamienne są tanie i łatwo dostępne. Zawieszenie i prowadzenie: Precyzyjny układ kierowniczy i wielowahaczowe zawieszenie z tyłu – auto trzyma się drogi znacznie pewniej niż większość aut w tej klasie. Komfort i ergonomia: Wygodne fotele, intuicyjne wnętrze i przestronny bagażnik. Stan wizualny i mankamenty (sprzedaję uczciwie, bez ukrywania wad): Auto ma swoje lata i wymaga prac blacharsko-lakierniczych: Drzwi od strony kierowcy posiadają obicia/wgniotki. Progi wymagają interwencji blacharza (standard w tym modelu – ogniska korozji przy kołach po stronie kierowcy oraz pasażera). Tylny zderzak jest wgnieciony. Na przedniej masce widoczne są typowe autostradowe odpryski lakieru od kamyków. Technicznie samochód odpala i jeździ bez problemu. Z uwagi na wady wizualne cena jest odpowiednio obniżona – świetna baza na tani dojazd do pracy po zrobieniu poprawek lub do jazdy w obecnym stanie. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.