Mazda 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

48 800 zł

ta oferta: +12,5%

Podobne oferty

16

Mazda 3 2016 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mazda 3 2016, 104 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 54 900 zł — 12,5% więcej niż mediana 48 800 zł dla 16 ofert tego typu (Mazda 3 2016 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

3

Generacja

III (2013-)

Rok produkcji

2016

Przebieg

104 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję prywatnie naszą rodzinną Mazdę 3, którą użytkujemy od czerwca 2022 roku. Samochód jest na bieżąco użytkowany, dlatego przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Auto zostało sprowadzone ze Szwecji przy pomocy Pawła Miszty, znanego m.in. z programów TVN Turbo. W momencie zakupu miało niespełna 60 tys. km przebiegu i było w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnym. Obecnie przebieg wynosi ok. 104 000 km. Samochód służył naszej rodzinie z dwójką dzieci – głównie na codzienne przejazdy, weekendowe wyjazdy i wakacyjne podróże. Zwiedziliśmy nim sporą część Polski, byliśmy również m.in. we Włoszech i Chorwacji. Mazda nigdy nas nie zawiodła. Stan i historia samochodu Auto bezwypadkowe – nie uczestniczyło w wypadku ani kolizji. W okresie naszego użytkowania wymieniony został jedynie prawy przedni błotnik. Został uszkodzony na parkingu, najprawdopodobniej przez wózek sklepowy. Naprawa została wykonana z polisy AC Warta – zamontowano nowy, oryginalny błotnik Mazdy. Była to jedyna sytuacja wymagająca wymiany elementu nadwozia. Samochód jest zadbany zarówno technicznie, jak i wizualnie. Regularnie woskowany i sprzątany, a zabiegi detailingowe (powłoka ceramiczna na felgach oraz reflektorach) zlecane były w Wiśnia Detailing (można zobaczyć profil na FB). Serwis Do serwisu podchodziłem bez oszczędzania i wszystko wykonywane było na czas. • wymiany oleju silnikowego co 7–10 tys. km, na oryginalnym oleju Mazda dedykowanym do tego silnika • olej w automatycznej skrzyni biegów wymieniony przy ok. 60 tys. km w ASO Gołębiewscy w Warszawie – kolejna wymiana planowana przy ok. 120 tys. km • tarcze i klocki hamulcowe przód + tył wymienione rok temu • w tym roku wymieniony płyn chłodniczy przed wyjazdem do Włoch • w tym roku wymienione świece oraz filtry • serwis klimatyzacji wykonywany co 2 lata w ULTRA-CAR – kolejny przewidziany na 10.2027 • nowy akumulator żelowy zakupiony na początku tego roku – koszt ok. 700 zł Silnik – 164 KM / 209 Nm Samochód fabrycznie miał wersję 120 KM. Silnik 2.0 Skyactiv-G został elektronicznie odblokowany do 164 KM i 209 Nm – bez żadnych zmian mechanicznych. Przy okazji poprawiono oprogramowanie automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu przy niższych obrotach pracuje płynniej i dynamiczniej zmienia przełożenia. Usługa została wykonana profesjonalnie w Power-Performance w Legionowie. Dwa komplety kół (letnie i zimowe) Samochód sprzedaję z dwoma kompletami kół 205/60 R16: • opony letnie Hankook – ok. 2 lata • opony zimowe Yokohama – ok. 3 lata • aluminiowe felgi 16" Roczne przebiegi były niewielkie i nie przekraczały ok. 10 tys. km. Historię przebiegu można zweryfikować m.in. w CEPiK. Wyposażenie • 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów • reflektory ksenonowe • aluminiowe felgi 16" • podgrzewane i elektrycznie składane lusterka • automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne • podgrzewane przednie fotele - przyciemniane tylne szyby zwiększające komfort pasażerów z tyłu • automatyczna klimatyzacja dwustrefowa • tempomat • wielofunkcyjna kierownica • ekran multimedialny • Bluetooth z zestawem głośnomówiącym • USB • CD • gniazdo 12 V • czujnik deszczu • czujnik zmierzchu • monitoring martwego pola • monitoring ciśnienia w oponach • elektryczne szyby przód i tył • system Start/Stop • tylne czujniki parkowania • dołożona kamera cofania o szerokim kącie widzenia i wysokiej rozdzielczości • ukryte dodatkowe zabezpieczenie / odcięcie zapłonu • dwa kluczyki • instrukcja obsługi Dodatkowo do samochodu w cenie dokładam: • oryginalne belki/bagażnik dachowy Mazda – możliwość montażu uchwytów rowerowych lub boxu dachowego • dedykowane koło dojazdowe • koła zimowe Yokohama Opłaty Przegląd techniczny ważny do 06.2027 OC/AC ważne do 06.2027 Sprzedaję samochód prywatnie, ponieważ jest to nasze rodzinne auto, a nie samochód przygotowany do sprzedaży przez handlarza. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu jego historii – dlatego opisuję zarówno wykonane serwisy, jak i wymianę błotnika. Mazda jest nadal w ciągłym użytkowaniu. To bardzo przyjemne, bezproblemowe auto, które świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych rodzinnych wyjazdów. Oględziny: Warszawa – Białołęka. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu na żywo. „Treść niniejszego ogłoszenia ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 oraz następnych Kodeksu cywilnego.”

Pozostałe informacje

Emisja CO2

129 g/km

Generacja

III (2013-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.8 l/100km

Spalanie W Mieście

7 l/100km